2017 ulaşım yılı olacak
Türkiye, ulaşım ve ticaret yollarının kesişme noktasında bulunuyor. Türkiye, 2017 yılında Demir İpek Yolu, 3 katlı Büyük İstanbul Tüneli, Kanal İstanbul Projesi ve daha nice önemli yatırımları hızlandıracak. Türkiye 2023 yılına, vizyon projelerinin tamamını tamamlayarak girmeyi hedefliyor.
YENİ AKİT / ANKARA - Ülkemiz uluslararası ana ulaşım koridorlarının üzerinde yer alıyor. Türkiye’nin, bölgesel ve kıtalararası ticaretteki köprü konumunu güçlendirmek için dev ulaşım projelerine 2017 yılı içinde yenileri eklenecek.
BAKÜ-KARS DEMİRYOLU AÇILIYOR
Demir İpek Yolu olarak da adlandırılan Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Projesi’nin bu yılın ilk yarısında hizmete açılması planlanıyor. Bakü-Tiflis-Ceyhan ve Bakü-Tiflis-Erzurum projelerinden sonra her üç ülkenin gerçekleştirdiği üçüncü büyük projede, hat işletmeye alındığında 1 milyon yolcu ve 6,5 milyon ton yük taşınabilecek.
DENİZE İKİNCİ HAVAALANI
Dünyanın üçüncü, Türkiye’nin ikinci deniz üzerine yapılacak havalimanı olan Rize-Artvin Havalimanı ihalesi, bu yıl içinde tamamlanacak. Türkiye’nin 56. havalimanı olacak olan tesis, terminal binası ve diğer üst yapı tesisleriyle yılda 2 milyon yolcuya hizmet verecek.
İSTANBUL’A BİR TÜNEL DAHA
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğünce 3 katlı Büyük İstanbul Tüneli Projesi’nde ön yeterlilik alan 6 firma, 15 Şubat’ta mali ve teknik tekliflerini sunacak. Tünelde, tek tüpte hem karayolu hem de demiryolu bulunacak. Tünelde, orta katta geliş ve gidiş olmak üzere demiryolu, üst ve alt katta da lastik tekerli araç geçişine uygun iki şeritli yol yer alacak.
ÇANAKKALE KÖPRÜSÜNDE TEKLİF AYI
352 kilometre uzunluğunda olması planlanan Tekirdağ-Çanakkale--Balıkesir Otoyolu’nun ilk etapta Malkara-Gelibolu-1915 Çanakkale Köprüsü ve Çanakkale bağlantısını sağlayacak 100 kilometrelik Malkara-Çanakkale kesimi için 26 Ocak Perşembe günü yapılacak ihalede teklifler alınacak. Köprü ve 100 kilometrelik kısmın 2023’te hizmete açılması hedeflenen otoyolun, toplam uzunluğu 354 kilometre olacak. Yol, İstanbul Silivri’den başlayıp, Balıkesir’in Balya ilçesindeki otobanla birleşecek.
EDİRNE’DEN, URFA’YA KESİNTİSİZ ULAŞIM
Türkiye’nin önemli otoyol projelerinin başında gelen Ankara Niğde Otoyolu, tamamlandığında Kızılırmak Nehri’ni geçerek Kırşehir’in Merkez ilçesinde bulunan İğdecik ve Gölhisar mahallesi civarından Kırşehir-Kayseri D260 karayoluna bağlanacak.
‘KANAL İSTANBUL’DA TEMEL BU YIL
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından 2011’de kamuoyuna “çılgın proje” olarak açıklanan Kanal İstanbul Projesi’nin temeli bu yıl atılacak. Projenin bitirilmesi için hedeflenen tarih 2023 olarak belirlendi. 400 metre genişliğinde, 25 metre derinliği olması planlanan proje için 15 milyar dolar yatırım yapılması öngörülüyor.
YENİ UYDULARIN İHALESİ YOLDA
Yerli katkının mümkün olduğu kadar yüksek olacağı Türksat 5A ve 5B uydularına ilişkin sözleşmeleri yapılacak. Türksat 5A 2018 sonunda 31 derece doğu yörüngesine, Türksat 5B ise 2019’da 42 derece doğu yörüngesine fırlatılacak. Türksat 5A uydusuyla Türkiye, Avrupa, Afrika, Ortadoğu, Asya ve Avrupa ülkelerine yönelik televizyon yayıncılığı ve veri haberleşmesi hizmetleri verilecek.
TÜRKİYE’NİN EN BÜYÜK PROJESİ
İstanbul’un Avrupa yakası Yeniköy ve Akpınar yerleşimleri arasında Karadeniz sahil şeridindeki 76,5 milyon metrekare büyüklüğündeki alana yapılan İstanbul Yeni Havalimanı’nda, çalışmalar daha da hızlandırılacak. Havalimanı yapımı tamamlandığında dünyanın en büyüğü olacak ve aktarma merkezi olarak bölge ülkelerine de hizmet verecek. Havalimanının ilk etabının 26 Şubat 2018’de açılması hedefleniyor.
