Süveyş Kanalı yerine Hazar Denizi! Türkiye-İran işbirliği daha da genişleyecek

ABD ile İran arasında yaşanan gerilim sürerken, Türkiye’nin ulusal güvenliği açısından Suriye’de yaşanan savaş hayati önem taşıyor. Ortadoğu’da yaşanan sorunların çözümünde Türkiye’nin İran’la olan ilişkisinin daha da güçlendirilmesi gerektiğine işaret eden uzmanlar, Türkiye’nin ‘merkez üs’ konumunda olmasının önemine dikkat çekiyorlar.

12 Haziran 2019 Çarşamba 10:59
Süveyş Kanalı yerine Hazar Denizi! Türkiye-İran işbirliği daha da genişleyecek

 Murathan Seyitoğlu  yeniakit.com.tr 

Ulaştırma Koridorlarında Türkiye-İran İşbirliği”ni değerlendiren ANKASAM Ortadoğu Uzmanı Cenk Tamer, “Türkiye ve İran, doğu-batı ve kuzey-güney doğrultusunda uzanan ekonomik koridorlarda merkez üs konumundadırlar. İki ülke, tarihi süreçte bakıldığında İpek Yolu ve Kral Yolu gibi ulaştırma koridorlarına ev sahipliği yapan ve bu sayede büyük bir işbirliği ağı geliştiren iki kardeş coğrafyayı ifade etmektedir.” değerlendirmesinde bulundu.   

“Türkiye ve İran bölgesel ekonomik işbirliği projelerine önem veriyor”

Türkiye ve İran işbirliğinde deniz yollarının önemine değinen Cenk Tamer, ANKASAM’a yaptığı analiz yazısında, “Yeni deniz yollarının keşfedilmesi, modern dönemde eski ulaştırma ağlarının önemini yitirmesi ve konjonktürel gelişmelerin de neden olduğu yeni risk ve tehditler, iki ülkenin ticaretteki partnerlerini çeşitlendirmesine, alternatif kaynaklara yönelmesine ve nihayetinde yeni ulaştırma koridorlarına ağırlık vermesine neden olmuştur. Bunun yanı sıra iki ülke; enerji güvenliğini temin etmek, ekonomide sürdürülebilir büyümeyi yakalamak, dünya siyasetinde ve uluslararası piyasalardaki gelişmeler karşısında kırılgan hale gelen ekonomilerini desteklemek için bölgesel ekonomik işbirliği projelerine önem vermişlerdir.” değerlendirmesinde bulundu.

“Türkiye, Süveyş Kanalı yerine İran ve Hazar’ı tercih ederek avanta elde edecek”

Türkiye’nin Karadeniz ve Akdeniz merkezli ekonomik projelere yoğunlaştığını belirten Ortadoğu Uzmanı Cenk Tamer, şöyle konuştu:

İran, Hazar Denizi ve Hint Okyanusu üzerinden küresel ekonomik projelere dahil olmaya çalışmıştır. Dünya pazarına açılmanın alternatif yollarını arayan Türkiye, ekonomik hinterlandını genişletmek için Hazar Denizi üzerinden Orta Asya’ya ve İran’ın güneyinden Hint Okyanusu’na açılma ihtiyacı hissetmeye başlamıştır. Bu sayede Türkiye, doğuya açılma konusunda uzun ve maliyetli olan Süveyş Kanalı yerine İran ve Hazar’ı tercih ederek önemli bir avantaj elde edecektir.

“İran, Rusya’ya ulaşabilmeyi amaçlıyor”

Türkiye’nin Karadeniz ve Akdeniz merkezli projelerine karşılık olarak İran’ın izleyeceği politikaya dair de değerlendirmelerde bulunan Cenk Tamer, “İran, Türkiye’nin yakın ekonomik kuşakları olan Karadeniz ve Akdeniz’e ulaşmak için alternatif koridorlar üzerinde durmaktadır. Bu bağlamda İran, Kuzey-Güney Ulaştırma Koridoru sayesinde Hindistan’dan Bender Abbas Limanı’na ve Hazar Denizi üzerinden Rusya’ya ulaşabilmeyi amaçlamaktadır. Söz konusu projede Hazar Denizi güzergâhından farklı olarak İran, Azerbaycan ve Gürcistan üzerinden Moskova’ya uzanan demiryolu hattı inşa etmeyi planlamaktadır. Bunun yanı sıra 2018 yılının Mart ayında Türkiye-Azerbaycan-Gürcistan-İran Dışişleri Bakanlarının Bakü’de yaptığı görüşmelerde, söz konusu projenin Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu aracılığıyla Karadeniz’e bağlanması konusunda mutabık kalınmıştır.” şeklinde konuştu.

“İran, Orta Asya’ya bağlanmayı planlıyor"

İran’ın Avrupa-Asya ticaretinde Türkiye koridoruna alternatif olarak Kuzey-Güney Ulaştırma Koridoru’nu ön plana çıkarmakta ve Ankara’nın Kafkasya üzerinden bu projeye dahil olmasını istediğini söyleyen Cenk Tamer, sözlerini şöyle sürdürdü:

Dahası İran, söz konusu proje sayesinde Türkmenistan ve Kazakistan’a ve Bender Abbas-Almatı koridoruyla Orta Asya’ya bağlanmayı planlamaktadır. Ayrıca İran, Çin’in Kuşak Yol Projesi kapsamında Pakistan’ın Gvadar Limanı’na açılan koridoru, Rusya ve Hindistan’la geliştirdiği Kuzey Güney Ulaştırma Koridoru’na bağlamayı planlamaktadır. Bunun için de Bender Abbas Limanı’nı Çabahar Limanı’na ve daha sonra Pakistan’ın Gvadar Limanı’na bağlamayı planlamaktadır.

“Ankara ve Tahran Güney Asya pazarına açılma imkanı bulacak”

Ortadoğu Uzmanı Cenk Tamer, sözlerini şöyle tamamladı:

Tüm bu gelişmeler ışığında son dönemde Türkiye ve İran arasında doğu-batı ve kuzey-güney hattında uzanan ulaştırma koridorlarında rekabet yerine işbirliğinin ön plana çıktığı görülmektedir. Her iki ülke de alternatif ulaştırma projelerinin ancak ve ancak uzun vadede kullanışlı olabileceğinin farkındadır. Bu sebeple taraflar, kısa vadede kazanç elde edebilmek adına hem Kuşak Yol hem de Kuzey Güney Ulaştırma Koridorunda teknik altyapısı tamamlanmış veya tamamlanmaya yakın olan projelere ağırlık vermektedirler. Nihayetinde Türkiye, hem Bakü-Tiflis-Kars hem de Ankara-Tatvan-Tahran demiryolları üzerinden Bender Abbas Limanı’na ve oradan Güney Asya pazarına açılma imkânını bulacaktır. Bunun da ötesinde Türkiye, altyapı çalışmalarının tamamlanması halinde İran’ın Çabahar ve Pakistan’ın Gvadar Limanlarına açılma fırsatını yakalayacaktır. Türkiye ve İran, birbirlerini pasifize edecek alternatif koridorlar geliştirme olanağına sahiptirler. Hatta, alternatif projelerle birlikte Çin’in Kuşak Yol Projesi’nin ağırlığının Körfez ülkeleri ve Akdeniz’e kaydığı belirtilmektedir. Bölgesel konjonktür ve Batı kaynaklı artan ekonomik baskılar, tarafları ulaştırma koridorlarında işbirliği yapmaya itmektedir. İran, Türkiye’yi gelişmiş teknik altyapısı sebebiyle doğu-batı ve kuzey-güney ulaştırma projelerinde önemli bir partner olarak düşünmektedir. Aynı şekilde Türkiye, İran’ı (özellikle güney limanlarını) kısa yoldan ve az maliyetli bir şekilde Asya pazarına ulaşabilmek adına bir fırsat olarak görmektedir. Sonuç olarak Avrupa ile Asya arasında köprü konumunda olan Türkiye ve İran, ulaştırma koridorlarındaki merkez ülke konumlarını daha da güçlendirmek için birlikte hareket etmektedirler.

Akit Youtube Kanalına Abone Ol

Haftanın Özeti

www.yeniakit.com.tr internet sitesinde yayınlanan yazı, haber, röportaj, fotoğraf, resim, sesli veya görüntülü sair içeriklerle ilgili telif hakları Uğurlu Gazetecilik Basın Yayın Matbaacılık Reklamcılık Limited Şirketi’ne aittir. Bu içeriklerin iktibas hakkı saklıdır. İzinsiz ve kaynak gösterilmeksizin iktibas olunamaz; hiçbir surette kopyalanamaz, yeniden yayıma konulamaz.
Haber Tarihi: 12 Haziran 2019 Çarşamba 10:59

YORUM YAZ

  • engineerengineer12 gün önce
    iran'la işbirliği kazandırır, kazan kazan yani.
  • Abdullah MuratAbdullah Murat12 gün önce
    Bildiklerim araştırın:İran sünnileri yada müslümanların katlini gerçekleştirmekte. Esed rejimide şii azınlık olarak suriyede iktidarda iken onun destekleyicisi olmuştur Yemendede şii olduğundan desteklemekte. Bir müslümanı sebepsiz öldüren lanetlenir gadaba uğrar ve ebedi cehenneme atılır. Müslümanlardan bnölünmüş hadislerde peygamberin açık beyanları olduğu halde namazı 3 vakit kabul etmişlerdir. Muta nikahı diye birşeyi atfederek zinayı meşrulaştırmışlardır ki bunu dine atfetmek büyük sapıklıktır. bu ayrılıkları ve itaatsizlikleri sebebiyle bunuda dini inanış olarak benimsemeleri sebebiyle imansız isyankar ve sapık durumundadırlar. Daha doğru birliktelikler ve yakınlıklar kurulmalı ve bu sapıklıklarını gidermeleri istenmelidir. Ama müslüman katlinin bir mazereti olamaz. Bu sebeple ben dost edinemem
  • HACI HACI 12 gün önce
    İrana hiçbir konuda güvenmeyin. Ermenistan onlar için bizden ve azerilerden daha değerlidir. Bugün kendini kurtarsın rahatlasın yarın bizi satar. Daha evvel yaptığı gibi.
  • Celil yağmuroğluCelil yağmuroğlu12 gün önce
    Bunu hiç unutmayalım Iran hiç bir zaman İslamın ve Türküm dostu değil ve olamaz bunu tarih okuyan ve çok iyi araştıran analız eden yanlız anlar ,,biz Türkle batı olduğu gibi düşmanımız ve doğuda, da ise Irandır biz onları hiç düşman görmedik,,Biz Iranı aklını başına getirmemiz için Ekonomik olarak kendimize bağlamamız gerek Sanırım bu projede Türkiye daha avantajlı Çünkü Türk Cumhuriyetleride var Bu bizim için bir avantaj,,yani Ak deniz ve Boğazlar ,,Karadeniz ve Hazar denizi bir Türk denizleri sayılır ,,Yani Türkiye yine kilit bir ülke olacaktır İnşallah,,vesselam,,,

Günün Özeti

Günün Karikatürü

25 Haziran 2019