Temel Kotil’in THY Genel Müdürlüğünü bırakmasının ardından THY’nin yeni patronu Bilal Ekşi olmuştu. Peki Bilal Ekşi kimdir, nerelidir, kaç yaşındadır? Şu an nerede görev yapmaktadır? Cumhurbaşkanı Erdoğan, havalimanın ismini açıklamadI ama ilk etabın 29 Ekim 2017 tarihinde olduğunu söyledi.
Türk Hava Yolları A.O. Genel Müdürlüğü'ne, Bilal Ekşi'nin atanmıştı. Bilal Ekşi kimdir, nerelidir ve kaç yaşındadır? THY'de yaşanan son gelişmeleri ve atamanın tüm detaylarını haberimizden görebilirsiniz. İstanbul'a yapılacak üçüncü havalimanının temeli, Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın katılacağı törenle atılmıştı. Havalimanın ismi açıklanmadı ama ilk etabın 29 Ekim 2017 tarihinde olduğu açıklanmıştı.
BİLAL EKŞİ KİMDİR?
1968 yılı Rize doğumlu olan Bilal Ekşi, Lisans Eğitimini Yıldız Teknik Üniversitesi Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği bölümünden 1989 yılında mezun oldu.
İş hayatına Devlet Demiryollarında Elektronik ve Haberleşme Mühendisi olarak başlayan Bilal Ekşi, daha sonra İstanbul Ulaşım AŞ’de Atölye Müdürlüğü görevine getirilerek, Metro ve Tramvay araçlarının alım projesi ile Metro Atölyesinin kurulum projeleri yürüterek önemli ulaşım projelerinin hayata geçirilmesinde etkin rol oynadı.
2003 yılında THY'de Revizyon Atölyeleri Başkanlığı’na getirilen Bilal Ekşi, uçak motoru, iniş takımları ve tüm komponentlerinin bakımlarını yapan bir organizasyona liderlik etti. Ekşi, iki yıl sonra THY'de Yer İşletmeden sorumlu Genel Müdür Yardımcılığı görevine atandı.
2008- 2009 yılları arasında THY Teknik A.Ş 'de üretimden sorumlu Genel Müdür Yardımcılığı, 2009- 2010 yıllarında Kıbrıs Türk Havayolları'nın yeniden yapılandırılması projesi kapsamında KTHY Genel Müdürlüğü, 2010- 2011 döneminde, THY Teknik ve Amerikan Motor üretici Pratt Whitney’in ortak kuruluşu “Turkish Engine Center”da Genel Müdür Yardımcılığı görevlerinde bulunan Bilal Ekşi, 2011 yılının Nisan ayından beri Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü görevini yürütüyordu.
3. HAVALİMANI NE ZAMAN HİZÇMETE GİRECEK?
Yıllık 150 milyon taşıyacak, 120 bin kişi çalışacak.
Yap-İşlet-Devret modeliyle ihalesi gerçekleştirilen üçüncü havalimanı tamamlandığında yıllık 150 milyon yolcu kapasitesine sahip olacak. İnşaatında kullanılacak demir çelik miktarının 350 bin tona, alüminyum malzemenin 10 bin tona, camın ise 415 bin metrekareye ulaşması beklenen proje, 4 etapta tamamlanacak.
Yeni havalimanı tamamlandığında 165 yolcu köprüsü, terminaller arasındaki ulaşımın raylı sistemle yapıldığı 4 ayrı terminal binası, 3 teknik blok ve hava trafik kontrol kulesi, 8 kontrol kulesi, her türlü uçak tipinin operasyonuna uygun müstakil 6 pist, 16 taksi yolu, 500 uçak park kapasiteli toplam 6,5 milyon metrekare büyüklüğünde apron, şeref salonu, kargo ve genel havacılık terminali, devlet konuk evi, yaklaşık 70 bin araç kapasiteli açık ve kapalı otopark, havacılık tıp merkezi, oteller, itfaiye ve garaj merkezi, ibadethaneler, kongre merkezi, güç santralleri, arıtma ve çöp bertaraf tesisleri gibi yardımcı tesislerden oluşacak.
Yapım maliyetinin 10 milyar 247 milyon avro olması öngörülen havalimanının 2018 sonunda tamamlanması hedefleniyor.
İstanbul'a yapılacak 3. Havaalanı ihalesinde 25 yıllık kira bedeli için en yüksek teklifi, 22 milyar 152 milyon avro artı KDV ile Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon Ortak Girişim Grubu vermişti.
