Mehmet Demiroğlu 'Bu İHA'ya kilit atmak çok zor' diyerek Türkiye'ye ilk kez açıkladı: Sattık biz bunu

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), jet motorlu kamikaze insansız hava araçları (İHA) alanındaki çalışmalarına devam ediyor. ŞİMŞEK İHA ve RATO destekli ŞİMŞEK-K’dan sonra AYAZ isimli yeni İHA için seri üretime geçildi.

Özellikle Ukrayna’daki savaşın etkisiyle turbojet motorlu kamikaze İHA’ların yaygınlaştığı görülüyor. Bu tür İHA’lar, seyir füzelerine kıyasla daha basit yönlendirme sistemlerine ve hazır ticari bileşenlere dayandıkları için maliyet açısından çok daha avantajlı.

TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, Avionot'a , AYAZ Jet Kamikaze İHA ile ilgili konuştu. Demiroğlu yaptığı açıklamada, "Radarlarda görünmüyor. Testleri yapıldı, düşük görünürlüğe sahip olduğu için yakalanması zor. Artık otomotiv yaklaşımıyla plan yapıyoruz. Uçak üretimi gibi değil de otomotiv üretimi gibi seri yapılmasını istiyoruz. Çok sayıda üretmemiz lazım. Bunun ihracatını da yaptık.

Az sayıda da olsa sattık. Daha yüksek satış rakamları için hazırlık yapıyoruz. Delta kanatlı İHA'lar bunlar yakalanmaları ve kilit atılmaları çok zor. Bu da zaten bizim istediğimiz bir şey. AYAZ İHA bunu fazlasıyla sağlıyor" ifadelerini kullandı.

AYAZ’ın geliştirilmesiyle birlikte Türkiye’nin düşük maliyetli, etkili ve stratejik kamikaze İHA kabiliyetlerinin daha da çeşitlenmesi hedefleniyor. TUSAŞ’ın bu alandaki çalışmaları, Türk savunma sanayiinin dinamik yapısını ve teknolojik adaptasyon yeteneğini bir kez daha ortaya koyuyor.