Cepte paramı varda geçelim bunu.gören yokmu.? Yollar hep zenginlere

DEVLET NE YAPSIN. DİĞER YOLLAR BEDAVA ORADAN GİDİLSİN. PARASI OLMASA TATİLE GİDEMEZDİ ZATEN

Erbakan hocamız yap işlet devret ülkeye zarar derdi.. Bunlar bu halka ballandıra ballandıra yap işlet devret i çok faydalı birşey gibi anlattılar.

Silivri den kuzey Marmara girdim Arnavutköy den çıktım o kadar kısa mesafe 130 lira bu kadar pahalı olmamalı keşke devlet yapsaydı devlete odeseydik

Nasıl olsa devlet ödeyecek o paraları o yap işlet firma larina ayrıca da neden bedava zaten bedava yaşıyoruz ya bayram da bedava seyran da bedava sonra da neden fakir fukara yiz kardeşim en azından yarısını alsın devlet

Rusya mi iflas etti haberi okudum iflas eden yok Rusya'da enflasyon bizden çok aşağıda ve dört gözle Rus turist leri bekliyoruz demek ki biz iflas ettik savaş halinde olan Ukrayna bile turist göndereyorsa Türkiye ye oturup düşünmek lazım

Her şey aklıma gelirdi de akit'in böyle bir rahat böyle yapacağı Aklımın ucunun kıyısını köşesinden geçmezdi

Yap işlet devret 100de 180 zam geldi bizim verdiğimiz para yetmezmiş gibi birde kalanı devlet ödüyor ,

Vatandaş rumuzlu kişiye, Sen salak mısın?

İstanbul trafiğini azaltmak için 3. Köprü ve otoyolu yapıldı fakat yap işlet devret modeli yanlış oldu fiyat politikası araç başına gecisler çok yüksek aksine daha uygun olması gerekli yol uzun olduğu için İstanbul kuzeyinden dolaniyoruz üstüne çok yüksek otoyol ile köprü geçişleri ödüyoruz bundan dolayı zorunlu araçlar hariç kimse kullanmıyor herkez 1. veya 2. Köprüyü kullanıyoruz dolayısı ile İstanbulun bitmeyen trafik sorunu kucagimizda kalıyor

Paralı otoyol işletmecilerinin umurunda değil. Hazineden paralarını tıkır tıkır alıyorlar. Ve paralar bizim cebimizden çıkıyor. Bu projelerin çoğunun amacı hizmet değil birkaç müteahhitin cebine para pompalamaktır.

1 liralık işin devlete dolayısıyla halka 5 liraya mal edildiği soygun projeleri.

Bi sebebide çok pahalı olması değilmi herşey giderek paralı oluyor

Her zaman Pahalı, paralı yollardan gitmek şart değildir. İsteyen başka guzergah seçsin.

Yap işlet eskit sonra devret ülke yi soy yiyin efendiler yiyin sizin devriniz de geçecek cennet ucuz değil cehennem boş degil

hayatı beleş yaşayalım benimde ülkemdeki hizmete katkım olsun demeyin 30 kırk yıl evvel bisiklet lüks araçtı nereden nereye geldi ülkede araç koyacak yer kalmadı bakalım kıyamet nasıl kopacak

BUNA SEBEP PARALI OTOYOLLAR ÇOK PAHALI GELİYOR, FİYATLARIN DÜŞÜRÜLMESİYLE SÜRÜMDEN KAZANMAK VARKEN HALKA NİÇİN İŞKENCE YAŞATILIYOR ANLAMIYORUZ.

Sebebi çok basit "para"meselesi şayet kartaldan girip sakaryadan cikana kadar 330 TL ödüyörsan tabiiki parasız yol daha iyidir ama bu muhteris kapitalistler bayramda paralı yolu 100 TL yapsalardı bence daha çok para kazanırlardi fakat yapmazlar.

Paraliyolardan yuzde30 gider

Millette o yollara verecek para kaldı mı ona bakın Yolların köprülerin yapılması evet takdire şayan ama işletme politikası yanlış halkın gücünün yetmediği yol parasının bazen yakıt parasını geçtiği eserler ülkeye ne fayda edecek . SAYIN HÜKÜMET YETKLİLERİ DURUMUN FARKINDAMISINIZ?