YHT OTOBÜS FİRMALARINI FENA VURDU! Yüksek Hızlı Tren (YHT) hatlarının yaygınlaşması, Türkiye'deki şehirler arası otobüs taşımacılığında tarihi bir kırılma noktası yarattı ve bu durum sektörü yapısal bir değişime zorladı. Ankara-İstanbul arasını otobüsle 6-7 saatte giden bir yolcu, YHT ile bu süreyi 4-4.5 saate indirdi; Konya-Ankara gibi hatlarda ise otobüsün zaman açısından rekabet şansı tamamen bitti. Trenlerin sunduğu geniş koltuk mesafesi, ayağa kalkıp yürüyebilme alanı ve sarsıntısız yolculuk gibi imkanlar yolcuların konfor algısını değiştirdi. Diğer yandan otobüs firmaları yüksek otoban/köprü ücretleri, artan akaryakıt fiyatları ve personel giderleri ile boğuşurken, YHT bilet fiyatlarının uzun süre otobüslere yakın seyretmesi firmaların kar marjını ciddi şekilde eritti.Bu büyük darbeye karşı otobüs sektörü tamamen yok olmadı ancak hayatta kalmak için radikal strateji değişikliklerine gitti. Firmalar yatırımlarını ve seferlerini Karadeniz, Akdeniz veya Doğu Anadolu gibi henüz hızlı tren ağı ulaşmamış bölgelere kaydırdı. Ayrıca bazı büyük firmalar, YHT istasyonlarının bulunduğu şehirlerden çevre illere bağlantı seferleri düzenleyerek trenle entegre çalışmaya başladı. Rekabetin sürdüğü hatlarda ise 2+1 koltuk düzeni ve lüks hizmet sunarak uçak konforuyla müşteri tutmaya çalışıyorlar. Özetle; hızlı tren yolcu için muazzam bir kazanç olurken, otobüs firmalarını en güçlü oldukları ana damarlardan çekilmeye veya buralarda çok daha zorlu bir varoluş mücadelesi vermeye zorladı.

bana ne la? benim arabayı da sattım, yeni sahibi belli oldu, kimseye söylüyor muyum?