Alaska Havayollarına ait Boeing 737 Max 9 yolcu uçağının geçen hafta havadayken gövdesinden uçak kapısı büyüklüğünde bir parça kopmuş ve uçak acil inişi yapmıştı.

NTSB dün uçakta gerçekleştirilen teftiş görüntülerini paylaşarak bir öğretmenin arka bahçesine düşen parçanın ise başkent Washington’daki laboratuvarda inceleneceğini belirtti. Öte yandan filosundaki 65 adet Boeing 737 Max 9 yolcu uçağını olay sonrasında geçici yere indiren Alaska Havayolları’nı takiben ABD Federal Havacılık Dairesi (FAA), 171 adet Boeing 737 Max 9 tipi yolcu uçaklarının kullanımını 7 Ocak günü askıya aldığını duyurdu.

FAA, dün açıklama yaparak “Boeing 737-9 uçağı, operatörler hem sol hem de sağ kabin kapısı çıkış tapalarını, kapı bileşenlerini ve cıvatalarını içeren gelişmiş denetimleri tamamlayana kadar yerde kalacak. Operatörler ayrıca, herhangi bir uçağı tekrar hizmete sokmadan önce, denetimlerden elde edilen bulgulara dayalı olarak düzeltici faaliyet gerekliliklerini de tamamlamalıdır” dedi. ABD'de kullanılan Boeing 737 Max 9'ların büyük çoğunluğu United Airlines ve Alaska tarafından işletilirken, Türk Hava Yolları ile Panama'ya ait Copa Airlines ve Aeromexico da aynı model uçakları detaylı denetimler için yere indirdi.

EN AZ 5 UÇAĞIN CIVATALARI GEVŞEK ÇIKTI United Airlines ekipleri inceleme sırasında en az 5 uçağın cıvatalarının gevşek olduğunu tespit etti.