Türkiye ve Macaristan’daki dev yatırımlarına hız kesmeden devam eden BYD, Avrupa’daki üçüncü fabrikası için rotasını Akdeniz’e çevirdi. Şirketin yeni üretim üssü, sanayi altyapısı ve enerji avantajlarıyla dikkat çeken İspanya olacak.
Dünyanın en büyük elektrikli otomobil üreticisi BYD, Avrupa’daki genişleme hamlesinde yeni bir adım atıyor. Türkiye ve Macaristan’da kurduğu üretim tesislerinin ardından şirket, üçüncü fabrikası için İspanya’yı seçti.
Kısa sürede küresel otomotiv endüstrisinin en büyük oyuncularından biri haline gelen BYD, agresif büyüme stratejisini Avrupa’da sürdürüyor. Türkiye ve Macaristan’daki yatırımlarıyla kıtanın üretim haritasını yeniden şekillendiren şirket, şimdi gözünü Akdeniz’in stratejik merkezi İspanya’ya dikti.
BYD’nin İspanya ve Portekiz Ülke Müdürü Alberto De Aza, İtalyan Motor1 gazetesine yaptığı açıklamada, “Bir sonraki fabrikamız İspanya’da olacak” diyerek söylentilere son noktayı koydu.
De Aza, İspanya’nın gelişmiş sanayi altyapısı, düşük enerji maliyetleri ve yenilenebilir enerjiye yönelimi sayesinde BYD için “Avrupa’daki en ideal üretim merkezi” olduğunu vurguladı.
Akdeniz’in yükselen otomotiv üssü
İspanya, son yıllarda Avrupa’nın otomotiv üretiminde en hızlı büyüyen merkezlerinden biri olarak öne çıkıyor. Madrid yönetimi, elektrikli araç üretimi ve batarya yatırımlarını teşvik eden politikalarıyla dikkat çekerken, BYD’nin bu kararı ülkenin elektrikli dönüşümünde önemli bir dönüm noktası olarak görülüyor.
Uzmanlara göre, BYD’nin İspanya kararı sadece üretim kapasitesini artırmakla kalmayacak, aynı zamanda Avrupa pazarına erişim, lojistik kolaylık ve enerji verimliliği açısından da büyük avantaj sağlayacak.
Almanya seçeneği neden elendi?
Mayıs ayında gündeme gelen “üçüncü fabrika Almanya’da kurulacak” iddiaları ise kısa sürede rafa kalktı. Reuters’ın haberine göre, yüksek işçilik ücretleri ve enerji maliyetleri Almanya’yı listeden çıkardı.
Buna karşın İspanya, hem rekabetçi üretim koşulları hem de Çin ile güçlenen ekonomik ilişkileriyle BYD için daha cazip bir seçenek haline geldi.
Türkiye ve Macaristan’da süreç hızlanıyor
BYD’nin Türkiye ve Macaristan’daki üretim tesislerinin 2026 itibarıyla faaliyete geçmesi planlanıyor. Bu iki fabrika, Avrupa pazarına yakınlığı ve stratejik konumlarıyla şirketin bölgesel üretim ağının temelini oluşturacak.
Yeni İspanya yatırımıyla birlikte BYD, Avrupa’daki üretim kapasitesini üç katına çıkarmayı hedefliyor. Uzmanlar, bu adımın Avrupa otomotiv pazarında Çin menşeli markaların payını ciddi oranda artırabileceğini belirtiyor.
