Tesla sahibine şok! Servis faturasını görünce inanamadı

2024 yılının başında teslim aldığı Tesla Cybertruck'ı yolcu taşımacılığında kullanmaya başlayan sürücü, günde ortalama 7,5 saat direksiyon başında kaldığını belirtti. Bu sayede aracın kilometresi bir yıl içinde yaklaşık 160 bine ulaştı. Sürücü, yaptığı paylaşımda yolcuların özellikle aracın geniş iç hacmini, panoramik cam tavanını ve sürüş konforunu beğendiğini ifade etti.

LASTİKLERİ MALİYETİ - Bakım kapsamında ilk olarak aracın lastikleri yenilendi. Michelin Defender Platinum LTX lastiklerin maliyeti yaklaşık 2 bin 500 dolar oldu.

SERVİS FATURASI 9 BİN 700 DOLAR - Ancak asıl yüksek maliyet, güç dönüşüm sisteminin (Power Conversion System) eski Rev E sürümünden yeni Rev F sürümüne yükseltilmesiyle ortaya çıktı. Bu işlem için yaklaşık 7 bin 200 dolar ödeme yapıldı. Lastik değişimiyle birlikte toplam bakım ve onarım faturası 9 bin 700 doları aştı.

Yaşadığı deneyimi forumda paylaşan sürücü, garanti süresi sona erdikten sonra servis maliyetlerinin ciddi şekilde arttığını belirterek, "Garanti kapsamı dışında kaldığınızda Tesla hiç acımıyor" ifadelerini kullandı.

Dünya Gazetesi'nin haberine göre paylaşım, özellikle araçlarını yüksek kilometrelerde kullanan elektrikli otomobil sahipleri arasında garanti sonrası bakım maliyetlerine ilişkin tartışmaları yeniden gündeme taşıdı.