Sen kul olduklarına hizmete devam et,gelecek togg da

Zamanın şartlarına ayak uydurması lazım sadece elektrikli ile olmaz piyasada tutunmak istiyorsa motor seçeneklerini cogaltmasi lazım

Bazı arkadaşlar halk ta karşılığı yok demiş halt etmiş aga togg un önündeki ailemi sökün takın BM veya mersedes markasının amblemini togg un fiyatı en az 10 milyondur .

Yalan haber. Firmanın böyle bir planı yok. Algı yaparak kafa karıştırmanın gereği yok.

Hibrit yapın kendime 2 tane,çevreme 20 tane aldırayım

Bu bir haber mi yoksa beklenti mi? .

SUV larda da hibrit dönüşüm yaparlarsa, iyi olur

Hayatta olmaz. Hibrit arabanın bakımı maliyeti ve bozulma olasılığı çok yüksek. Aklı olan PHEV hibrit almaz. 3-4 YILDA BİR batarya değiştirmek saçma. Elektriklide bu 10-20 yıl

Mazotlu, benzinli, tüplü ve hidrojenli de çalışsınlar, gelmeyim, kırarım kafalarını....

Elektrikli araçların hiç bir cazibesi yok.. bataryalar bitince değişimi nerdeyse bir araç parası

Adamların büyük pazarları ele geçirmek gibi bir derdi yok ki. Yapabildiği kadar aracı satıyor zaten. Adamlar kapasiteyi arttırma derdinde. Tamamen asparagas bir haber olmuş

Hibrit çok doğru bir adım olur,menzil probleminden dolayı elektrikli almam.

Aslinda ilk yapilmasi gerejen buydu. hibrit motorla baslanip sonra elektrik motora gecilmeliydi. en onemli sebep ise tam elektrik arabalar icin alt yapinin henuz hazir olmamasi. hibrit motorla baslarsin yaptigin arabalar ayni zamanda sarz edilebirlir olur, bu arada alt yapini tamamlarsin yaklasik 3 yada 5 senede sonra tam elektrige gec.

gelecek elektrikli arabalarin ,pil teknolojisi surekli degisiyor ve gelisiyor.20 yil sonra inanilmaz menzillere cikacak elektrikli ,batarya da cok kuculecek bu gidisle

benzinli motor da üretilmeli

olması gereken buydu

İçten yanmalı motor şart

Çok şükür inşallah haber doğrudur togg piyasaya sürülürken niçin bu otomobilleri hem elektirikli hemde hybrit olarak piyasaya sürmedi diye üzülüyordum çünkü daha fazla satabilirdi ve daha makbul görürdü alıcılar tarafından ve yabancı markalar bukadar piyasada paysahibi olamazdı Çok güzel bir karar şirket yönetiminden isteyen sırf elektirikli isteyen hybrit alabilir hybriti alacaklardan biride benim hemtürkiyede hem yurtdışında kaldığım ülkede alacağım eğer hybrit çıkarsa.

fabrika henüz kurulmadan içten yanmalı bir seçeneğinde olması gerektiğini bangır bangır her yere yazdık ama maalesef süreci yönetenlerin vizyon eksikliği ve yanlış kararları tıpkı devrim arabaları gibi yerli araba projesini balon gibi söndürmüş oldu, 800 bin - 1 milyon civarında satılabilen b c ve d segmenti içten yanmalı bir araç üretebilseydi doğan şahin görür gibi her yerde yerli araç görecektik, piyasaya yalnız elektrikli ile giriş intihar oldu ve togg projesi şuanda ne yazık ki hedeflenen noktadan çok uzak, şu saatten sonra içten yanmalı üretilse dahi togg un ilk piyasaya çıktığı andaki gibi halkta etki yapmaz, o heyacanı ve merakı yanlış tercihlerle yönetemeyip söndürdüler artık markaya duyulan ilgi ve cazibe bitti malesef.

İçten yanmalı motor versiyonu da kesinlikle olmalı

Pilli arabaların geleceği yok bu enerji falan ayağına fabrikaları gereksi masrafa sokuyorlar hibrit yapın aynı gün iki adet alacam

Halkda pek karşılığı yok.bir müddet devlet kurumlarıyla işi götürürler.ya sonra.