100 kilometreyi 11. 5 saniyede alan, 128 beygirlik otomatik Elantra benzinli motoruyla verimli bir kullanım değerine sahip. Keskin çizgilere sahip aracın ‘Şahin gözleri’ tüketicinin de gözüne girmiş durumda
Hyundai, Yeni Elantra ile segmentine konfor ve donanım olarak farklı bir bakış açısı kazandırdı. Rakipleri karşısında otomatik sunumuyla dikkati çeken Elantra, 6 ileri otomatik açılımla far ve stop aydınlatmadan araç içi havalandırma kanallarına ve elektronik uygulamalara kadar kendini revize etmiş bulunuyor.
GÜVENLİKLİ VE KONFORLU DİZAYN
Test sürüş aşamasında verimli bir kullanım vadeden Yeni Elantra’nın ön konsolu geniş bir değerlendirme alanına sahip. Kokpitte sade olduğu kadar konfor adına üst donanım paketinin tüm özelliklerini hissetmek mümkün. . Kapı içlerindeki eşya gözleri, kol dayama ünitesi, anahtarsız çalıştırma, katlanabilir arka konsol, krom kapı eşiği, 6 hava yastığı sportif tasarımla birleşerek farklı bir çizgi ortaya koymuş bulunuyor.
128 BEYGİR-260 TORK DEĞERE SAHİP
128 beygir ve 260 torka sahip araçta arazi şartlarında dahi süspansiyonun rahatlığını hissedebiliyorsunuz. Sarsıntı ve vites geçişlerini absorbe eden araç, kompakt sedan olarak kullanıcıyı kendine çekerken baş ve diz mesafelerindeki rahat alanlar da dikkat çeken unsurlar arasında. Tavan arkaya yatık ve basık şekilde ilerlemesine rağmen görüş açısı ve iç kullanım alanını kesintiye uğratmıyor. Keskin bir görünüm kazanan Elantra, ‘Şahin Göz’ aydınlatmasıyla da belirgin bir hatta sahip.
100 KM’YE 11.5 SANİYEDE ULAŞIYOR
100 kilometreyi 11. 5 saniyede alan Elantra, 485 litrelik bir bagaj hacmine sahip. Şehir içi yakıt tüketim değeri 9.8, şehir dışı tüketim değeri 5.8 litre olarak ölçtüğümüz test aşamasında araçta farlar hava kararmaya başladığında, kapalı mekanlarda otomatik olarak devreye giriyor. Ön konsolda bulunan USB girişi ile multimedya aracın müzik sistemiyle uyumlu bir görünüm hakim. Elektrikli katlanabilen sinyal lambalı yan aynalar da araç konforunu bütünlüyor.
