• İSTANBUL
  • İMSAK
    00:00
    GÜNEŞ
    00:00
    ÖĞLE
    00:00
    İKİNDİ
    00:00
    AKŞAM
    00:00
    YATSI
    00:00
  • 0.0
  • 0.0
  • 0.0

İki ülke aradan çıkıyor! Türkiye bölgeye giriyor

Kazakistanlı ekonomi uzmanı Saparbay Jubayev, Azerbaycan'la Nahçıvan'ı birleştirecek Nahçıvan Koridoru'nun Türkiye ile Kazakistan arasındaki ticareti arttıracağını söyledi.

Yeniakit Publisher
2021-01-25 15:35:00 -
İki ülke aradan çıkıyor! Türkiye bölgeye giriyor

Kazakistanlı ekonomi uzmanı Saparbay Jubayev, 'Nahçıvan Koridoru'yla Türkiye-Azerbaycan-Kazakistan arasında 'kardeş ülkeler güzergahı' oluşturulabilir. Böylece Türkiye’nin Orta Asya ve Çin’e ulaşımı daha da kolaylaşacak' dedi.

Uzmanlar, Azerbaycan'la Nahçıvan'ı birleştirecek Nahçıvan Koridoru'nun, bölge ülkeleri kadar Türkiye-Kazakistan ticaretini de artırma potansiyeli olduğunu belirtiyor.

Kazakistanlı ekonomi uzmanı Saparbay Jubayev, AA muhabirine yaptığı açıklamada, yeni oluşturulacak Nahçıvan Koridoru'nun Orta Asya'nın jeostratejik konumunu güçlendireceğini söyledi.

Jubayev, Kazakistan'ın, yüzölçümü olarak dünyanın en büyük karayla çevrili ülkesi olduğuna işaret ederek, Nahçıvan Koridoru ile ülkenin transit güzergahının çeşitlenebileceğini bildirdi.

Rusya ve İran aradan çıkıyor

Kazakistan ile Azerbaycan'ın Hazar Denizi'nde karşılıklı yük gemilerini kabul edebilecek kapasitede limanları bulunduğuna dikkati çeken Jubayev, “Biz, böylece, Avrupa ile Çin'den gelen yükleri Rusya veya İran'a mecbur kalmadan kendi aramızda direkt ulaştırma imkanına sahibiz.” diye konuştu.

Jubayev, Kazakistan'ın şu anda Rusya üzerinden ve Bakü-Tiflis-Kars demiryolu ile Avrupa'ya yük taşıdığını ifade ederek, “Nahçıvan Koridoru'yla Türkiye-Azerbaycan-Kazakistan arasında 'kardeş ülkeler güzergahı' oluşturulabilir. Böylece Türkiye'nin Orta Asya ve Çin'e ulaşımı daha da kolaylaşacak. Bizim de Türkiye üzerinden Akdeniz ve Avrupa'ya çıkış yolumuz genişleyecek. En önemlisi de Türk devletleri arasında karşılıklı gidiş-geliş artacak.” değerlendirmesinde bulundu.

Çin karayolu yükünün yüzde 50'si ve demir yolu yükünün ise yüzde 10'nun Kazakistan üzerinden Avrupa'ya gittiğini belirten Jubayev, “Şu anda Çin çoğunlukla Avrupa'ya malları Rusya üzerinden taşıyor. Ancak Bakü-Tiflis-Kars demiryoluna alternatif bir güzergahın daha açılmasıyla bu durum değişebilir.” ifadesini kullandı.

Jubayev, Nahçıvan Koridoru'nun açılması bölgedeki turizm sektörünü de önemli ölçüde etkileyeceğini sözlerine ekledi.

"Tarihi İpek Yolu yeniden canlanacak"

Kazakistan Ekonomik Araştırma Enstitüsü Uzmanı Madiyar Kenjebolat ise söz konusu koridorun Türkiye ile Kazakistan arasında karşılıklı ticaretin artmasına da önemli olanaklar sağlayabileceğini bildirdi.

Kenjebolat, “Söz konusu koridor üzerinden ülkemizdeki Kazak-Türk ortak tesis sayısı artırılabilir. Türkiye'den getirilen hammadde ile burada ürün üreterek Avrasya Ekonomik Birliği çerçevesinde vergiden muaf bir şekilde Rusya pazarına çıkartılabilir. Aynı tesisler, Kazakistan-Çin sınırındaki Horgos Serbest Ekonomik Bölgesinde de kurulabilir.” ifadesini kullandı.

Kazakistanlı finans uzmanı Sabit Rısbayev da Nahçıvan Koridoru'nun Kafkasya'daki ülkelere önemli bir avantaj sağlayacağına işaret etti.

Rısbayev, “Söz konusu koridorla Tarihi İpek Yolu yeniden canlanacak." dedi.

Dağlık Karabağ'da 44 gün süren savaşın ardından Rusya-Azerbaycan-Ermenistan arasında yapılan anlaşma çerçevesinde Azerbaycan'la Nahçıvan'ı birleştiren "Nahçıvan Koridoru"nun oluşturulmasına karar verilmişti.

Haberle ilgili yorum yapmak için tıklayın.

Yorumlar

Yasemin

Hayırlı uğurlu olsun DEVLETİMİZE MİLLETİMİZE, Bölgeye, amiin.
  • Yanıtla

Özcan çolak

Yiğit kazak Türkleri bizim ata vatanımızın kokusunu getirecek bize Turan Birliği çok yakında kurulacak. Bekliyoruz.
  • Yanıtla

WhatsApp İhbar Hattı

+90 (553) 313 94 23

Bip İhbar Hattı

+90 (553) 313 94 23

Bip İhbar Hattı

Yaay İhbar Hattı

+90 (553) 313 94 23