Haber Merkezi Giriş Tarihi: 2025-11-27 02:48 Güncelleme Tarihi: 2025-11-27 02:50

Avrupa durduramıyor! Otomobil pazarı elden gidiyor

Avrupalı Otomotiv Üreticileri Birliği’nin (ACEA) verilerine göre 2025’in ilk 10 ayında Avrupa’da 1 milyon 473 bin 447 elektrikli araç satıldı. Elektrikli araçların toplam pazardaki payı geçen yılki yüzde 13 seviyesinden yüzde 16,4’e yükseldi.

Almanya’da yaklaşık yüzde 40, Belçika’da yüzde 11, Hollanda’da yüzde 6,6 ve Fransa’da yüzde 5,3 artış görülürken, bu dört ülke Avrupa’daki toplam elektrikli araç satışlarının yüzde 62’sini oluşturdu.

2025 verileri, Tesla’nın Avrupa’da ciddi bir güç kaybı yaşadığını ortaya koydu. Ekim teslimatları: 6.964 adet (yıllık yaklaşık yüzde 50 düşüş)

Ocak–Ekim dönemi satışları: yüzde 29 düşüş Pazar payı: yüzde 2,4’ten yüzde 1,6’ya geriledi ABD’li üretici, talep daralması ve artan rekabet karşısında Avrupa elektrikli araç pazarındaki hakimiyetini hızla kaybediyor.

BYD, ekim ayında yüzde 206 büyüme göstererek 17.470 adet satışa ulaştı. Yılın ilk 10 ayında toplam 140 bin adet elektrikli araç satan marka, pazar payını yüzde 0,3’ten yüzde 1,3’e çıkardı.

MG’nin çatı şirketi SAIC de güçlü performans sergiledi: Ekim ayı satışları: yüzde 35,9 artışla 23.860 adet,

Ocak–Ekim dönemi: yüzde 26,6 artışla 250.250 adet, Pazar payı: yüzde 1,8’den yüzde 2,3’e yükseldi.

2025 Ekim ayında Çinli üreticiler toplam satışlarını neredeyse ikiye katlayarak 75 bin adet seviyesine ulaştı. Böylece Çinli elektrikli araç üreticilerinin Avrupa pazarındaki payı yüzde 7,8 ile rekor seviyeye çıktı.

Avrupa’da en çok satan Çinli elektrikli otomobil ise BYD’nin uygun fiyatlı modeli Dolphin Surf (Seagull) oldu.

Elektrikli araçlar, Çinli markaların toplam satışlarının yüzde 36’sını oluşturdu.

Elektrikli araç pazarındaki rekabet sertleşirken toplam otomotiv pazarında da toparlanma sinyalleri görüldü.

Volkswagen ve Stellantis’in artan satış performansı, yıl sonuna yaklaşırken Avrupa pazarının hareketlendiğini gösteriyor.