Zayed'in dünyası başına yıkıldı! BAE'den korkup Türkiye'yi seçmeye başladılar

Patronlar Dünyası'nda yer alan habere göre, Mart ayında Dubai’ye gitmeyi planlayanların oranı yüzde 10 civarındayken, bu oran ay başında yüzde 8’e geriledi. 8 Mart’a kadar planlanan kalkışlarda iptaller bazı şirketlerde yüzde 100’e ulaştı. Bir tur operatöründe toplam iptal oranı yüzde 20’ye çıktı.

Uzmanlar, yolcuların resmi uçuş iptali ya da dışişleri kaynaklı seyahat yasağı olmadığı sürece aceleyle rezervasyon iptal etmemesi gerektiğini belirtiyor. Tüketici koruma kuralları, destinasyonda güvenlik tehdidi oluşması halinde ceza kesilmesini yasaklıyor. Ancak bazı turistler belirsizlik nedeniyle nisan ayındaki planlarını da iptal ediyor.

Sektör temsilcilerine göre yolcuların yüzde 70’ten fazlası tatilden vazgeçmek yerine tarih veya ülke değişikliğini tercih ediyor. Turkrus.com'da yer alan habere göre en çok yönelinilen alternatifler arasında Türkiye, Türkiye'de de İstanbul şehri öne çıkıyor. Türkiye dışında Mısır, Tayland ve Çin de Rus turistlerin alternatif planları arasında yer alıyor.

Öte yandan bölgede mahsur kalan turistlerin yüzde 95–98’inin otellerde konaklamaya devam ettiği açıklandı. Tur operatörlerinin uzayan konaklamalar nedeniyle günlük kaybı en az 1,5 milyon dolar olarak hesaplanıyor. Bazı otellerin uzatma ücretlerini yüzde 25 artırdığı bildirildi. Sigorta şirketleri, durumun mücbir sebep sayılmayacağını ve poliçelerin dönüşe kadar ücretsiz uzatılacağını duyurdu.

Bu arada Orta Doğu’daki çatışmalar Rus turistlerin egzotik tatil planlarını vurdu. Rusya Tur Operatörleri Birliği ATOR, Maldivler, Seyşeller, Bali, Sri Lanka ve Endonezya gibi destinasyonlara yönelik paket turların yüzde 70’e varan oranlarda pahalandığını açıkladı.

Artışın temel nedeni, turistlerin aktarma için yoğun biçimde kullandığı Birleşik Arap Emirlikleri ve diğer Körfez ülkelerindeki hava sahası kısıtlamaları. Daha önce Maldivler’e giden turistlerin yaklaşık yüzde 55’i Orta Doğu hub’ları üzerinden uçuyordu. Alternatif güzergâhlar ise ciddi maliyet artışı yaratıyor. Örneğin BAE aktarması olmadan Bali turunun fiyatı 100 bin rubleden fazla artarak yaklaşık 330 bin rubleye çıkabiliyor.

Rusya Ulaştırma Bakanlığı 2 Mart’ta Katar, Umman, BAE ve Suudi Arabistan dahil 10 Orta Doğu ülkesinin hava sahasının kapatıldığını duyurdu. Bu gelişme, özellikle transit merkezlere bağımlı egzotik rotalarda lojistik sorunu doğurdu. Uzmanlar, kısa vadede talebin başka destinasyonlara kayabileceğini ve yeni aktarma merkezlerinin devreye girebileceğini öngörüyor.