• İSTANBUL
  • İMSAK
    00:00
    GÜNEŞ
    00:00
    ÖĞLE
    00:00
    İKİNDİ
    00:00
    AKŞAM
    00:00
    YATSI
    00:00
  • 0.0
  • 0.0
  • 0.0

Muhalefet baltayı çok fena taşa vurdu

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından açılışı gerçekleştirilen ve Türkiye'nin mega projeleri arasında yer alan 1915 Çanakkale Köprüsü ile ilgili muhalefetin "yandaş müteahhitlerin zengin edildiği" yönündeki söylemleri ters tepti. 2000 yılının ekim ayında basında yer alan bir haber, "istemezükçülerin" asıl niyetini gözler önüne serdi.

55 Yorum
Haberle ilgili yorum yapmak için tıklayın.

şeyh şamil

vatana çivi çakana düşman bu hainler. beğenmiyorsanız sizi tutan mı var siz yapın.
  • 4 Yıl Önce

99 sene heykel açıp yapıp yüzde 48 oy alıp iktidaroluyosa r partiler açım diyeler bunu görüpte biz heykelmi yiyecez

DEMİYOSA AÇKALMAYA RAZILAR SİZCE BİRDE ÖNLERİNDE BATI GİBİ BİRÖRNEK VARKEN BATININ YAPTIĞINI DURDURALARA OY VERENE NEDERLER HAKKIM HARAMOLSUN
  • 4 Yıl Önce

Potinci

Vatan,millet,devlet, insan, üretimi teşvik, ileri görüş,vizyon,misyon vs.vs. gibi derdi olmayanlar... Bu güruh yine buraya toplanmış. Sizler ailece partinizin binalarına gidin daha çok medeni olursunuz.
  • 4 Yıl Önce

Remzi Bayrak

gerçekten okuduğunu anlamayan bir toplum olmuşuz... bu haberi yapan arkadaşı da takdir ederim. Siz bu şekilde devam edin yaptığınız saçma haberler sayesinde muhalefetin birşey yapmasına gerek kalmayacak... gerçi yorumlara bakınca insanların sadece başlığa baktığı daha net anlaşılıyor...
  • 4 Yıl Önce

ADİL

BUNLARA İNANANLAR ZATEN ONLARDAN DAHA BETER DEMEKTİR
  • 4 Yıl Önce

ersan

o kopru canakkaleye gerekli idi ama en yogun gunde bile 35000 aracin gecis yaptigi dusunulurse aradaki farkk kik odeyecek tabiki biz
  • 4 Yıl Önce

emre

bunlarda surat yok. surat kerpiç kerpiç. ne de güzel sureti haktan görünüp,sanki bizi çok düşünüyorlarmış gibi konuşuyorlar. eh onlara inanmaya hatta daha fazla fitne ve bozgunculuk kusmalarını bekleyen alkışlayan bir ihtiyar memurlar taifesi olduktan sonra...
  • 4 Yıl Önce

Meftun Gürdallar

600 milyon dolara yapılması planlanan köprü, ihale yöntemi degisirilere 2 milyar 545 milyon Euro yani yaklaşık 3 MİLYAR dolara cikartilip halkın sırtına 5 JAT BORC YUKLENİNCE muhalefet baltayı taşa vurmuş oluyor öyle mi? Siz de milletin çıkarlarını savunan gazeteci oluyorsunuz bu durumda değil mi? Yazıklar olsun.
  • 4 Yıl Önce

Cemal ALTIN

Köprüden geçenlerden hizmet bedeli değil köprü maliyeti tahsil ediliyor. Geçiş ücreti ödeyenlere tapu verilmesi gerekir.
  • 4 Yıl Önce

Cemal

Kafa mı geçiyonuz milletle. Araca yakıt alacak para yok. Tüm zamanların TL sinin bu kadar ezildiği bir zaman olmadı. Parayı neye yetireceğimizi şaşırdık. Ha gurbetçilere yarar mı yarar. Nasılsa onların cebinde Avro veya Us $ var. Sıkıntı yok.
  • 4 Yıl Önce

Sanane

600 milyon dolara maledilmesi planlandi ama 2 buçuk milyar euroya maloldu. Nerdeyse planlananin 5 kati. Niye
  • 4 Yıl Önce

Ejder akyüz

Hazine garantili ne oluyo? Saf mı zannettin sen okuru???
  • 4 Yıl Önce

Metin06

Kaça mal oldu 3.1 milyar dolara ülkedeki enflasyonun ne kadar artığının göstergesi.2000 yılında hazine garantili öneriyi Karayolları kabul etmemiş.Bu devletin gücü şahsın gücü değil demektir.200 TL açıklanan bedel 15 euru ,günlük 45000 araç geçiş garantili kim ödeyecek bu parayı tabiki halk vatandaş ödeyecek.
  • 4 Yıl Önce

Şevki

Feribot taşıması 8 - 12 bin ortalama 10 bin araç geçişi olan güzergagta 45 bin araç geçişi garantisi çok gerçekçi bir fizibilite araştırması.
  • 4 Yıl Önce

Hatice cebin guven

Canakkalekoprusu turkiyeye vedunyaya harirliugurluolsun reisimize allah uzun omur versin  
  • 4 Yıl Önce

Hatice guven

Canakkale koprusu turkiyeye ve dunyaya hayirli ugurlu olsun sagolsun allah uzun omur versin 
  • 4 Yıl Önce

Vatandas06

Çok süper kafaniz var.sizde ki kafayi Taksimdekiler sabaha kadar yasayamiyor.Hazine garantili euro dolar uzerinden en az 10 kat maliyetle ozele yaptir sonra övün..yemezler bu dolmalari akit.git bunlari makarnaci yandaslara anlat.Sandik yakin mesalelri yakin benden soylemesi.
  • 4 Yıl Önce

Hüseyin Mete

Sizin yukarıdaki haberinizde, 2000 yılında bu köprünün 600 Milyon Dolara Karayolları tarafından yaptırılabileceğinizden söz ediyorsunuz... Bu gün için 2.545.000.000 Euroya yani 5 katı fiyata nasılsın yaptırılıyor, böyle saçma sapan bir fark olurmu? Bu fark kimlerin cebine giriyor diye vatandaş olarak,sizde gazeteci olarak sormamız gerekmiyormu?
  • 4 Yıl Önce

Yeter Artık

15euro geçiş, yeterli araç geçmezse hazine ödeyecek? Daha nasıl taşa vurmuş mualefet?  
  • 4 Yıl Önce

Mehmet Enis Kılıç

İT ÜRÜR KERVAN YÜRÜR. MUHALEFETİN ÜLKEDE TAŞ ÜSTÜNE TAŞ KOYANA HİZMET EDENE AYRI BİR HAMASET VE AÇIKTAN DÜŞMANLIĞI VAR.BUNLAR BU HİZMETLERİ BIRAK YAPMAYI.,DÜŞÜNMEKTEN ACİZLER.YANİ TAMDA KİFAYETSİZ MUHTERİS BUNLAR.
  • 4 Yıl Önce

Ahmet BURAK

Haberin içeriği ile geldiğimiz sonuç çok farklı. Meseleyi örtbas etmek için bir karmaşadan ibaret olan bir haber yapılmış.  
  • 4 Yıl Önce

Yavuz Selim

Vatanımıza milletimize hayırlı olsun
  • 4 Yıl Önce

Www

Onlarda köprü yapıyor, açıyor haber bile yapıyorlar.. Dere üzeri köprü.
  • 4 Yıl Önce

Deli ibrahim

2 milyar euro maliyeti. Buna vadeyi de koyalim... 7 milyar euro kimlere odenecek ona bakmak lazim.
  • 4 Yıl Önce

dost21

hani bi öküz vardı tren çine gitmedi diye kendı kendıne gülen öküz gibi bakıp guluyordu bunlarda aynı mööööööööööö
  • 4 Yıl Önce

vicdan

2000 yılında 600 milyon dolara mal olacak köprü nasıl 2 milyar 534 milyon dolara mal olmuş onu bir yazın. Netice gazetecinin görevi yandaşlık değil gerçeği halka sunmaktır.
  • 4 Yıl Önce

Cemal Türk oglu

Soygun Köprusu dogma ıs cocuklar borclandırıldıarac GECIS garantılı olurmu ya 50 tl feribot varken 250 tl bu köprudrn gecılıri
  • 4 Yıl Önce

AHMET AKDEMİR

türkiyr olarak bu muhalefeti hiç hak etmiyoruz lakin bu da bizim kaderimi mecburen çekeceğiz bunların mantığı iktidar dünyanın en doğru işini veya eserinide yapsa biz muhalefetolarak karşı çıkarız diyrnlerden daha ne beklenirli. HASEDİNİZLE ÇATLAYIM EMİİİ.....
  • 4 Yıl Önce

Neco

600 milyon dolar nire 2600 milyon euro nire acaba
  • 4 Yıl Önce

Anti kadirist

Hizipsavar o put dediğin olmasaydı köprüyü de senin bir yerine yaparlardı
  • 4 Yıl Önce

Sevgi

600 milyon dolar nwtede,3.2 milyar Euro nerede??Ne oldu da 20 yılda maliyetinin 5misli arttı??? Siz bunu ifşaa etmekle asıl kendinizi de ifsaa etmiş oldunuz.Merd-i kipti şecaat arz ederken sirkatin söylermiş!
  • 4 Yıl Önce

mehmet soylu

fetöllağım, elkenar, nemaloğlu, imaloğlu, kemirfoş,karafolllukoğlu, babajhon, deyvitoğlu bunlar göründüğü gibi tipler değil, hepsi bir kulvara sızmış süzmeler, muhalefeti iğfal eden madein amerikalılar, emperyalizmin kahramanları, yalan söylediklerinde kızarmaz, yalanı yüzlerine vuruldukta utanmazlar
  • 4 Yıl Önce

Edep Ya Hu

Bin kere dedik ama olmayınca edep ve akıl anlamazsınız. İstenmeyen şeyler yatırımlar değil. Olmayacak garantiler verilmesi 1 liralık işin 10 liraya yapılıp halkın devletin soyulması. Ayrıca o kadar edepli şereflisiniz ki Bu günkü Dünya ve Türkiye ile 20 yılı geçtik 50 yıl öncesini sanki bu günkü yaşam biçimi teknoloji falan varmış gibi Bunu kıyaslayıp yoktu olmadı yapılmadı diyorsunuz. İşte İSALAM İŞTE MÜSLÜMANLIK.
  • 4 Yıl Önce

Ercan KARAGÖZ

Hala muhalefetle sidik yarıştírıyorlar. Sonuç itibariyle diğer yapılan köprüler, otoyollar gibi geçiş garantili değil mi. Sonuca bakın. Devletin kasasında neden para kalmadığı belli. Gider ayak bütün kötülük yapılıyor ülkeye. Hazinede para olmadığı için EYT linin bile hakkını gasp ediyorlar. 5 li çeteye para akıyor, vatandaşına para yok. Nerede para geçiş garantili otoyollarda, köprülerde, hasta garantili hastanelerde. Merak ediyorum Çamlıca Tepesine yapılan camiye de comaat garantisi verdi mi acaba. Cuma namazlarında bile dolmadığı söyleniyor.
  • 4 Yıl Önce

Ertan özkan

Garanti geçişleri ve sizin itirazfınız da görüldüğü üzere 4 kat fazla üstelik dolar değil euro
  • 4 Yıl Önce

Cem

Limak yapıyor halen inkar ediyorsunuz geçiş garantisi ve hazine garantisi var resmen talan politikasidir artık sizde arkasında duramiyorsunuz
  • 4 Yıl Önce

Vanlı

Geliboluda araba vapuru kuyrugunda ağustosun sıcağında işde CHP bu hayal bile edemezler bu işler büyük gelir
  • 4 Yıl Önce

OSMANLI TORUNU

BUNLAR YAHUDİLERİ KURMUŞ OLDUĞU İTTİHAT TERAKININ BOZUK TOHUMLU HAİLER BUNLARIN TORUNLARIN KÖKÜKÜN KAZMASANIZ BU GÜZELİM ÜLKE KUTULAMAZ BUNLARIN DEMEK HALA TASMASI EMPERYALİSTLERİN ELİNDE,,, KİMİ ERMENİ KÖKLÜ,, KİMİ ÇAKMA MİLLİTÇİ KİMİ KİRESİLCİLERİ HAŞA KÖPEYE KÖPKLERİ,,,BUNLARA NASIL Kİ LAİK CUMHURİYETKUDULAR ANAYASA VE KANUNLAR LAİK KEMALİST BİZLERDE (((KURAN ANAYASASINI )))))GETİMESEK BU DAHA 100 SÜRER O ZAMAN TARİH ZATEN KİYAMETLE KAPANIR,,,VESSELAM,,,
  • 4 Yıl Önce

Firat

Anlaşılıyordu 2000 yılından buyana hiç bişey degismemis
  • 4 Yıl Önce

Ahmet

Yap islet ney yag birilerin zengun etmek devlet varsa bucesi yapsin yag ne bu bunlar yuzunden vatandasin paralari eridi zaten hicmi akil yok anlamadim bunlarda dolar boz bankaya koy fazini ode banene zengin parasindan zaten zengin adam hic akil yok bunlarda faiz haram mis nerde haram islerine gelince haram olur musluman olurlar hepsi yalan
  • 4 Yıl Önce

emekli

maşallah, mazot zammı, gıda maddelerindeki günlük zamları unutturmak için yeni yeni şeyler buluyorsunuz ya helal olsun size..
  • 4 Yıl Önce

Vatandaş

Günlük geçiş garantisi yerine yıllık geçiş garantisi verilse daha iyi olurdu. Mesela Pazar günü 70000 araç geçsin pazartesi 20000 araç geçsin; iki günde ortalama 45000 araç geçmesine rağmen 25000 araç için hazineden para ödenecek. Belki ben yanlış biliyorumdur, yanlışım varsa affola.
  • 4 Yıl Önce

Doğruya Doğru

Arkadaşlar CHP ye çok haksızlık yapıyorsunuz Bakın Belediyeleri nasıl çalışıyor Heykeller yaptırıyorlar kendilerini destekleyen sanatçılara konserler verdiriyorlar Kanserli ağaçları kesip çınar popülasyonunu kurtarıyorlar ihtiyaç sahibi kendilerine oy veren mahallelerde makarna kömür ekmek dağıtıyorlar daha ne yapsınlar yani
  • 4 Yıl Önce

mehmet

ihtiyaca göre yapılması gereken yatırımlar bunlar. ben de karşıyım. öncelik belirlenmeli evvela. vatandaşımız avrupanın en fakirleri arasına girerken öncelik üretim,teknoloji olmalı. köprü vs sonra gelebilir.
  • 4 Yıl Önce

erdal

birinci köprü yapılmasın, araba vapurlarının sayısı ,hızı,kapasitesi arttırılsın diyen zekailerin çömezleri gene işbaşında. o zamanın trafiğinde bile bu deniz trafiği açısından adeta fıkra gibi idi 
  • 4 Yıl Önce

Fehmi

Beceriksizliğin belgesidir.Bu millet beceriksizlerine iktidar vermeyeceklerdir. Allah akıl versin
  • 4 Yıl Önce

hizipsavar

durmak yok put yapmaya devam herkes ihtiyacolan arar yapar alır
  • 4 Yıl Önce

Ömer

O zamanki hükümet hazine garantisini kabul etmemiş. 
  • 4 Yıl Önce

MİLLET

Muhalefet niye yandaş mütahidler diyor 
  • 4 Yıl Önce

Tik

iyide sadıç, bizim ödediğimiz başta MTV ler olmak üzere bi ton vergi ile ne yapıyorlar?
  • 4 Yıl Önce

TC Bursa

Yollar, köprüler gerçekten güzel,laf yok, fakat vatandaş buraları kullanmakta zorlanıyorsa, imkanları el vermiyorsa sıkıntı. 
  • 4 Yıl Önce

Vergi mükellefi

Yani şimdi hazine destekli geçiş garantisi yok mu? Müteahhitler zengin edilmiyor mu? Haberinizi sevsinler.
  • 4 Yıl Önce

YASİN

en azından YAPILDI. kimilerinin zamanında sadece temeli atılıp kalmadı. hizmete dönüştü. bunu sorgulamak lazım.
  • 4 Yıl Önce

ERDİNÇ IŞIK

BUNLARA ÇANAKKALEYE KARŞIDAN KARŞIYA SOBA TELİ ÇEKİN DESEN İKİ SENE DÜŞÜNÜRLER VE ÇEKEMEZLER….. BU ŞAHESER ESERE SADECE BAKARLAR BAKARLAR BAKARLAR NE İŞİ YARIYOR DER GÜLERLER.. CEMAZİYEL EVVELİ BÖYLESİ….!
  • 4 Yıl Önce

Nazim Arat

Chp bu ülkede otoyol hastahane, kopru, havaalani, termik santral, iha, siha, baraj ne var ise itiraz etmiştir. Adeta ülkenin en büyük düşmanı olmuştur. Yunanin, Bulgaristan, moskofun bile beğendikleri ni dahi begenmemistir. HAZIMSIZLIK kanlarında var
  • 4 Yıl Önce
x

WhatsApp İhbar Hattı

+90 (553) 313 94 23