SON DAKİKA

Son durumu belli oldu! Metin Şentürk bıçak altına yattı • Emekli ve memurun beklediği hesap ortaya çıktı! Ocak 2027’de kime ne kadar zam gelecek? İşte kuruşu kuruşuna yeni maaşlar • Beykoz’da site bazında yıkım başladı! Kentsel dönüşüm için ilk adım atıldı • Türkiye’nin dev bankası resmen başvurdu! Katılımevim ve Birevim el değiştiriyor • Türkiye kararını sürekli erteleyen Azerbaycan devi harekete geçti: Devasa hamle KAP'a bildirildi • Çeyrek final maçlarının tarihi değişti! Türkiye Kupası’na İspanya Kupası ayarı • Asrın projesi Akkuyu NGS’de göz kamaştıran gelişme! Türkiye’nin nükleer devinde bir tarihi adım daha tamamlandı • Elektrikli araç sahiplerini ilgilendiriyor! Hızlı şarjda yeni dönem • Karadeniz’in dibinde dev servet bulundu! Türkiye o bölge için apar topar düğmeye bastı • Baykar aldı, koca şirket iflastan kurtuldu! Haluk Bayraktar: Bir şeyi bilmenizi isterim •

Piyasaya hızlı girmişlerdi ama dayanamadılar! Çinli araba markası Türkiye’den çekiliyor

Milli İradenin Sesi Yeni Akit

Türkiye ve dünyadaki gelişmeleri yakından takip etmek için Google listenize Yeni Akit'i ekleyin.

⭐ Bizi Google'da Takip Et

Haber Merkezi Giriş Tarihi: 2026-09-25 09:45

Piyasaya hızlı girmişlerdi ama dayanamadılar! Çinli araba markası Türkiye’den çekiliyor

ATMO Group ve Urzema Holding ortaklığıyla Eskişehir Organize Sanayi Bölgesi'nde yerli üretim faaliyetlerine başlayan Çin merkezli SWM Motors, Türkiye pazarından çekilme kararı aldı. Aralık 2025'te seri üretim hattından ilk aracını indiren markanın, yeni nesil araçlarda zorunlu hale getirilen GSR2 güvenlik düzenlemeleri ve tip onayı süreçlerindeki kriterleri karşılamakta büyük zorluklar yaşadığı belirtildi. Yaşanan bu teknik ve yasal uyum sorunlarının ardından, markanın Türkiye'deki üretim macerası bir yılını dahi dolduramadan resmi olarak sona erdi.

Çinli Shineray Group bünyesinde faaliyet gösteren SWM Motors'un Türkiye'deki yerli üretim hamlesi kısa sürdü. 2023 yılının sonunda Türkiye otomotiv pazarına giriş yapan marka, Eskişehir Organize Sanayi Bölgesi'nde gerçekleştirdiği üretimi sonlandırma kararı aldı.

SWM Motors'un Türkiye operasyonları, ATMO Group ve Urzema Holding bünyesinde faaliyet gösteren Urzat Otomotiv A.Ş. çatısı altında yürütülüyordu. Bu kapsamda markanın G01 Pro modeli Eskişehir'deki tesiste montajlanarak yerli üretim kapsamında pazara sunulmaya başlanmıştı.

Aralık 2025'te seri üretim hattından indirilen SWM G01 Pro'nun Türkiye'deki üretim macerası, daha ilk yılını tamamlayamadan noktalandı. Alınan bu kararla beraber, markanın Türkiye'deki yerli üretim planı da sona erdi.

Otomobil Gazetesi'nin haberine göre, projenin sonlandırılmasında en önemli faktörlerden biri SWM'nin Türkiye'de uygulanmaya başlayan teknik düzenlemelere uyum konusunda yaşadığı sorunlar oldu.

Avrupa Birliği ile paralel şekilde Türkiye'de de yürürlüğe giren GSR2 düzenlemeleri, yeni araçlarda çeşitli gelişmiş güvenlik teknolojilerinin bulunmasını zorunlu hale getiriyor. Bu kapsamda gelişmiş sürüş destek sistemleri, acil frenleme teknolojileri ve şerit takip gibi güvenlik donanımları yeni araçların teknik gereklilikleri arasında yer alıyor.

İddiaya göre, SWM'nin Türkiye'de üretmeyi ve satışa sunmayı planladığı yeni nesil modellerin söz konusu GSR2 kriterlerini karşılamasında ve gerekli tip onayı süreçlerinin tamamlanmasında problemler yaşandı.

Haberle ilgili yorum yapmak için tıklayın.

WhatsApp İhbar Hattı

+90 (553) 313 94 23

Piyasaya hızlı girmişlerdi ama dayanamadılar! Çinli araba markası Türkiye’den çekiliyor

İranlı tuğgeneral çatışmada hayatını kaybetti

Fikret Albayrak tahliye edildi

İşte Yavaş ile başlayan istifa furyası sonrası yeni tablo! ABB Meclisi'nde tüm dengeler değişti

Şimşek’ten Sözcü’ye zehir zemberek sözler Haysiyetsiz, onursuzlar size yazıklar olsun!

Mekke İttifakı'nı “kâğıttan kaplan” ilan edenlere Hakan Fidan'dan NATO'lu cevap: Daha dur henüz yeni başladık

New York'ta kritik zirve! Erdoğan ve Irak Başbakanı görüşmesi sonrası Türk askeri için flaş karar!