SON DAKİKA

Klima çarpar mı? Uzmanlar açıkladı! Asıl tehlike: Alarm çanları çalıyor... Sakın kullanımına dikkat! Kritik uyarı • Fındık göçü başladı! Mevsimlik tarım işçileri Karadeniz’e akın ediyor • BYD gelmedi, Türkiye'ye onlar geliyor: Çılgın yatırım için 300 milyon avroyu masaya koydular • Bu sefer bitecek mi? Galatasaray'ı umutlandıran iptal: Masaya tekrar oturacaklar • Mourinho yine haddini aştı! Olay hamleyi yaptı, Fenerbahçe'nin planlarını altüst etti... • Emekli tuğgeneralden S-400'ler ilgili olay sözler: Türkiye o ülkeye balık nasıl tutulur öğretmeli • Fransa cehennemin provasını yaşıyor: Paris'in 4 katı büyüklüğünde alan yandı, en az 240 ev ve yüzlerce araç kül oldu • Pire ve böcek lekelerinden bir an önce kurtul: Vücudun her tarafı kabartı, soyulma var diyenler! Bunu yapın olacak • Su böreğini MasterChef Türkiye programında çok övdüler: Verdikleri isme bakın... Çerkeş su böreği... • Kentin en işlek caddesine asıldı! Görenler dönüp bir daha bakıyor •

Otomobil pazarında rekabet kızıştı: Volkswagen, Çinli araçlar için ek vergi istedi

Milli İradenin Sesi Yeni Akit

Türkiye ve dünyadaki gelişmeleri yakından takip etmek için Google listenize Yeni Akit'i ekleyin.

⭐ Bizi Google'da Takip Et

Haber Merkezi Giriş Tarihi: 2026-07-28 15:07

Otomobil pazarında rekabet kızıştı: Volkswagen, Çinli araçlar için ek vergi istedi

Çinli otomobil üreticilerinin Avrupa pazarındaki hızlı yükselişi, kıtanın otomotiv devlerini harekete geçirdi. Volkswagen Grubu CEO'su Oliver Blume, Avrupa Birliği'nden Çin üretimi şarj edilebilir hibrit araçlara yönelik ek gümrük vergilerini devreye almasını isterken, sadece tarifelerin değil, Avrupa merkezli üretimi güçlendirecek yeni sanayi politikalarının da vakit kaybetmeden uygulanması gerektiğini dile getirdi.

Volkswagen CEO'su Oliver Blume, Avrupa pazarında hızla yükselen Çinli şarj edilebilir hibrit araçlara karşı AB'yi acilen ek gümrük vergilerini devreye almaya çağırdı.

Blume, kaybedecek zaman olmadığını belirterek Avrupa Birliği'nin ortak bir strateji üzerinde uzlaşmasını istedi.

Şirket, Çinli üreticilerden gelen rekabet ve ABD tarifeleri nedeniyle 2026 yılı gelir beklentisini aşağı yönlü revize etti.

ÇİNLİ ARAÇLAR AVRUPA PAZARINDA ZİRVEYE YÜKSELDİ Pazar verilerine göre Çinli markalar 2026'nın ilk yarısında Avrupa'da 208 bin 368 adet şarj edilebilir hibrit araç satarak pazar payını yüzde 28,3'e çıkardı.

Satış listesinin ilk üç sırasında BYD Seal U, BYD Atto 2 ve Jaecoo 7 yer alırken geçen yılın lideri Volkswagen Tiguan dördüncü sıraya geriledi.

"SAF ELEKTRİKLİ ARAÇLARDAKİ VERGİ MODELİ HİBRİTLERE DE GELMELİ" Blume, Çin üretimi tam elektrikli otomobillere uygulanan yüzde 10 standart vergiye ek yüzde 35'e varan gümrük vergisinin hibrit modeller için de uygulanmasını talep ediyor.

Bu sistemin elektrikli araçlarda etkili olduğunu belirten CEO, benzer bir korumanın hibrit segmentinde de şart olduğunu vurguluyor.

ÇİNLİ MARKALARIN PAZAR PAYI YÜZDE 9,5 SEVİYESİNE ULAŞTI Yılın ilk altı ayında Çinli markaların Avrupa'daki toplam satışları yüzde 101 artarak 685 bin 990 adede ulaştı ve toplam pazar payları yüzde 9,5'e yükseldi.

Blume, gümrük vergilerinin tek başına yeterli olmayacağını ifade ederek "Made in Europe" sanayi politikasının da hızla hayata geçirilmesi gerektiğini söyledi.

Haberle ilgili yorum yapmak için tıklayın.