SON DAKİKA

Joe Biden’ın hastalığında yeni gelişme! Kanser vücuduna yayıldı • Meteoroloji saat verdi: İstanbul’a sağanak yağış ve sert rüzgar geliyor • Benzin fiyatları uçuşa geçti! İşte yeni zam tutarı ve tarihi • Müslüman NATO gündemdeyken dünyanın konuştuğu ikinci imza! Suriye ile Suudi Arabistan arasında 1 milyar dolarlık anlaşma • İşte şimdi ortalık fena karışacak! “AK Parti’ye geçecek” denilen Cemil Tugay’dan şok karar • İstanbul’da korkunç görüntü! 52’si öldü, 5’i yaralandı • Trafikte sakın bunu yapmayın: Tam 2 milyon 78 bin lira ceza kesildi! • Ümraniye'de feci kaza! Araçlar hurdaya döndü! • Yargıtay, şaşırtan kararını verdi: Ter kokan eş, bakın ne kadar tazminat ödeyecek •

Akaryakıt fiyatları cep yakarken kurtarıcı o modeller onlar oldu: işte istasyon yolunu unutturacak en cimri 10 otomobil

Milli İradenin Sesi Yeni Akit

Türkiye ve dünyadaki gelişmeleri yakından takip etmek için Google listenize Yeni Akit'i ekleyin.

⭐ Bizi Google'da Takip Et

Haber Merkezi Giriş Tarihi: 2026-08-09 08:11

Akaryakıt fiyatları cep yakarken kurtarıcı o modeller onlar oldu: işte istasyon yolunu unutturacak en cimri 10 otomobil

Artan akaryakıt maliyetleri karşısında bütçesini korumak isteyen araç sahipleri, düşük tüketimli ve LPG uyumlu modellere akın etmeye başladı. Piyasadaki en yüksek tasarruf oranını sunan, dizele meydan okuyan ve cebi koruyan en cimri 10 otomobil sürücüler için tek tek listelendi. Fabrika çıkışlı veya sonradan entegre edilen LPG sistemleriyle donatılan bu araçlar, sahiplerine istasyon yolunu adeta unutturuyor.

Son dönemde hızla yükselen akaryakıt maliyetleri, araç satın almak veya mevcut otomobilini değiştirmek isteyen sürücülerin tercihlerini baştan aşağı değiştirdi. Pompa fiyatları karşısında bütçesini korumak isteyen kullanıcılar yüksek performans yerine düşük yakıt tüketimine odaklanırken, hem az yakan hem de LPG uyumuyla dizel araçların tasarruf seviyesine ulaşan modeller öne çıkmaya başladı. İşte sahiplerine istasyon yolunu unutturacak, düşük işletim maliyetleriyle dikkat çeken en cimri 10 otomobil…

Honda Civic 1.6 i-VTEC + LPG Dayanıklı i-VTEC motoru ve fabrika çıkışlı/sonradan takılan LPG kitiyle Civic, performans ile ekonomiyi bir arada arayan sürücüler için ideal bir seçenek sunuyor. Şehir içi: 9–10 L (LPG) Şehir dışı: 6,5–7,5 L (LPG) Karma: 7,8–8,8 L (LPG) Şehir içi: 7,5–8,5 L (benzin) Şehir dışı: 5,5–6,5 L (benzin) Karma: 6,5–7,5 L (benzin)

C segmentinin efsanesi Corolla, 1.6 Valvematic motorunun kusursuz LPG uyumu sayesinde dizel araçları aratmayan bir km başı maliyet performansı sunuyor. Şehir içi: 9–10 L (LPG) Şehir dışı: 6,5–7,5 L (LPG) Karma: 7,8–8,8 L (LPG) Şehir içi: 7,5–8,5 L (benzin) Şehir dışı: 5,5–6,5 L (benzin) Karma: 6,5–7,5 L (benzin)

Fiat Panda 1.2 + LPG Şehir içi mobilite devlerinden Panda, 1.2 litrelik mütevazı motoruyla benzinli kullanımda ortalama 5,5–6,5 L tüketerek şehir için tam bir yakıt cimrisi olduğunu kanıtlıyor. Şehir içi: 7,5–8,5 L (LPG) Şehir dışı: 5,5–6,5 L (LPG) Karma: 6,5–7,5 L (LPG) Şehir içi: 6,5–7,5 L (benzin) Şehir dışı: 4,8–5,8 L (benzin) Karma: 5,5–6,5 L (benzin)

Fiat Egea 1.4 Fire + LPG Türkiye kulvarının lideri Egea, 1.4 Fire atmosferik motoruna uygulanan LPG kitiyle şehir dışında 5,5–6,5 L benzin ve 6–7 L LPG tüketim değerleriyle maliyetleri dip seviyeye çekiyor. Şehir içi: 8–9 L (LPG) Şehir dışı: 6–7 L (LPG) Karma: 7–8 L (LPG) Şehir içi: 7–8 L (benzin) Şehir dışı: 5,5–6,5 L (benzin) Karma: 6,2–7,2 L (benzin)

Kia Rio 1.25 MPI + LPG Hyundai i20 ile aynı altyapıyı paylaşan Kia Rio 1.25 MPI, sorunsuz motor yapısı ve LPG dönüşümü sonrasında yakıt istasyonuna uğrama sıklığını minimuma indiriyor. Şehir içi: 7,5–8,5 L (LPG) Şehir dışı: 5,5–6,5 L (LPG) Karma: 6,5–7,5 L (LPG) Şehir içi: 6,5–7,5 L (benzin) Şehir dışı: 4,8–5,8 L (benzin) Karma: 5,5–6,5 L (benzin)

Hyundai i20 1.2 MPI + LPG B segmentinin popüler oyuncusu i20, atmosferik 1.2 MPI motorunun yüksek LPG uyumu sayesinde karma kullanımda 5,5–6,5 L benzin tüketimiyle ekonomik bir sürüş sağlıyor. Şehir içi: 7,5–8,5 L (LPG) Şehir dışı: 5,5–6,5 L (LPG) Karma: 6,5–7,5 L (LPG) Şehir içi: 6,5–7,5 L (benzin) Şehir dışı: 4,8–5,8 L (benzin) Karma: 5,5–6,5 L (benzin)

Renault Symbol 0.9 / 1.0 TCe LPG Dayanıklılığıyla bilinen Symbol, küçük hacimli TCe motoru ve LPG kombinasyonuyla şehir dışında 4,5–5,5 L benzin yakarak bütçe dostu kimliğini koruyor. Şehir içi: 7,5–8,5 L (LPG) Şehir dışı: 5,5–6,5 L (LPG) Karma: 6,5–7,5 L (LPG) Şehir içi: 6,5–7,5 L (benzin) Şehir dışı: 4,5–5,5 L (benzin) Karma: 5,3–6,3 L (benzin)

Dacia Logan 1.0 TCe Eco-G Geniş ailelerin ve filo kullanıcılarının gözdesi Logan, TCe Eco-G motoruyla şehir içi benzin kullanımında 6–7 L, LPG'de ise karma 6,5–7,3 L değerleriyle listeye 3. sıradan giriyor. Şehir içi: 7–8 L (LPG) Şehir dışı: 5,5–6,5 L (LPG) Karma: 6,5–7,3 L (LPG) Şehir içi: 6–7 L (benzin) Şehir dışı: 4,5–5,5 L (benzin) Karma: 5,2–6,2 L (benzin)

#10

Renault Clio 1.0 TCe LPG 100 Türkiye'nin en çok tercih edilen B segmenti modellerinden Clio, 100 beygirlik TCe motorunun LPG uyumu sayesinde şehir dışında 4,5–5,5 L benzin tüketimiyle sürücülerin yüzünü güldürüyor. Şehir içi: 7,5–8,5 L (LPG) Şehir dışı: 5,5–6,5 L (LPG) Karma: 6,5–7,5 L (LPG) Şehir içi: 6,5–7,5 L (benzin) Şehir dışı: 4,5–5,5 L (benzin) Karma: 5,3–6,3 L (benzin)

#11

Dacia Sandero 1.0 TCe Eco-G 100 Liste başının sahibi Dacia Sandero, fabrikasyon LPG seçeneği ve 1.0 TCe motoruyla karma kullanımda benzinle 5,2–6,2 L, LPG ile 6,3–7,2 L tüketim sunarak en ekonomik seçenek olarak öne çıkıyor. Şehir içi: 7–8 L (LPG) Şehir dışı: 5,5–6,5 L (LPG) Karma: 6,3–7,2 L (LPG) Şehir içi: 6–7 L (benzin) Şehir dışı: 4,5–5,5 L (benzin) Karma: 5,2–6,2 L (benzin)

Haberle ilgili yorum yapmak için tıklayın.