TRHaber'de yer alan habere göre, Rusya'dan S-400 hava savunma sistemi tedarik eden Türkiye, F-35 savaş uçağı ortak programından çıkarılmış ve şimdiye dek uçaklar için ödenen 1,4 milyar doların nasıl geri alınacağı konusu belirsiz hale gelmişti. F-16 satın alım paketinin onaylanmasıyla birlikte Türkiye'nin Lockheed Martin şirketine ödediği 1,4 milyar doların faturadan mahsup edilmesi bekleniyor.

Kathimerini gazetesinin hazırladığı detaylı analizde, Türkiye'nin ilk Amerikan yapımı F-16 Viper savaş uçağına en erken ne zaman kavuşabileceğine ilişkin de bir tahmin yürütülüyor.

F-16 üretiminin eskiden olduğu gibi Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tesislerinde gerçekleşmemesi halinde Türkiye, Lockheed Martin'in Güney Karolina'daki imalat hattını beklemek zorunda kalacak. Ancak bu fabrika, şu anda müşterilerine F-16 'yetiştiremiyor'.

İşte Kathimerini'deki analizden çarpıcı detaylar...

Yeni savaş uçakları olmadan Türkiye, halihazırda uçak mevcudiyeti konusunda önemli sorunlarla karşı karşıya olan teknolojik olarak eskimiş bir hava filosuyla baş başa kalma riskiyle karşı karşıyadır. Aynı zamanda Yunanistan'ın yeni savaş uçakları ve uzun menzilli silahlarla takviye edilmesi, Türk kurmaylarını güç dengesindeki açığı kapatmak için acil çözüm aramaya yönlendiriyor.

F-16'lar Ankara için tek gerçekçi seçenektir: Entegrasyonları hemen gerçekleşecektir. Türkiye dünyanın en büyük üçüncü F-16 kullanıcısıdır ve yeni paket alındığında altyapı-eğitim yöntemlerinde özel bir değişiklik gerekmeyecek.

Ankara'nın ABD'ye ilettiği satın alım listesi aslında devasa bir paket... Ankara, Yunanistan'ın Rafale, F-16V ve yakında F-35 tedarikine 'cevap' olarak 119 adet F-16 Viper'dan oluşan modern bir filo inşa etmeye çalışıyor. Bunu başarmak için, halihazırda sahip olduğu bazı eski F-16'ları Viper'lara dönüştürmek için 40 yeni Blok 70/72 F-16 ve 79 yükseltme kiti satın almak istiyor.

Edinilen bilgilere göre Türkiye'nin almak istediği ekipmanlar arasında AESA teknolojisine sahip APG-83 aktif elektronik tarama radarı, elektronik harp sistemleri, sensörler, kokpitler için çok fonksiyonlu göstergeler ve yeni yazılım yer alıyor.

Ancak daha da önemlisi Türkiye'nin talep ettiği silahlardır. Washington'a gönderilen talepte 900 havadan havaya füze ve 800 bomba veya güdüm kümesinden bahsediliyor. Türkiye, çeşitli versiyonlarda orta menzilli AIM-120 AMRAAM ve kısa menzilli AIM-9 Sidewinder olmak üzere iki tür Amerikan A/V füzesi kullanıyor.

Açıklığa kavuşturulması gereken şey, ikisinin bir kombinasyonu mu yoksa Yunan Rafale tarafından taşınan Meteor'a karşılık gelen, uzun menzilli daha modern AIM-120D'nin piyasaya sürülmesi için bir talep mi olduğu...

Amerikan yanıtında Türkiye'nin talep ettiği hava-kara silahlarının türü de belirlenecek. Tecrübeli Yunan subaylar bunun Türk Hava Kuvvetleri'nin 'doktrin' değişimini gösteren en büyük silah siparişlerinden biri olduğuna işaret ediyor. Yunanistan'a yönelik operasyonel planlarının da gösterdiği gibi, Ankara her zaman daha fazla havadan yere ve daha az havadan havaya silahlara sahip olmuştur.

900 adet uçaksavar füzesi talebi, Türkiye'nin etkileyici bir ateş gücüne sahip olan çok yetenekli bir hava kuvvetiyle karşı karşıya olduğunun göstergesi olmasının yanında TSK'nın uçaksavar yeteneklerini geliştirme çabasını gösteriyor.

Washington tarafından yeşil ışık yakılırsa, programın sonunda Ankara, 119'u üst Viper konfigürasyonunda olmak üzere 283 adet F-16'ya sahip olacak. Geri kalanlar, modern savaş alanında sınırlı harekât kabiliyetine sahip eski versiyonlardan oluşurken savaş filosunda 48 adet F-4E'nin de bulunduğunu unutmamak gerekiyor.

2027'den itibaren Yunanistan, Viper versiyonunda 83 adet F-16'ya sahip olacak. 38 adet Blok 50'nin ise Blok 52+'ya yükseltilmesi bekleniyor. Hava Kuvvetleri envanterinde hâlâ 32 eski Block 30, 24 Mirage 2000-5, 33 F-4E varken, Yunanistan şimdiye kadar 24 Rafale'den 16'sını aldı. F-35'lerden ise en az 20 tane almak için müzakerelerin başlaması bekleniyor.

Ancak Türkiye'nin talebi acil prosedürlerle kabul edilse bile, Ankara'nın ilk F-16 Viper'ı teslim alması için en az 3 yıl beklemesi gerekeceğini belirtmekte fayda var.

Güney Karolina, Greenville'deki F-16 Block 70/72 fabrikası ayda 4 uçak üretme kapasitesine sahip ve şimdiden Tayvan, Singapur, Fas ve Bahreyn dahil olmak üzere diğer ülkeler için beklemede olan 148 savaş uçağı siparişi bulunuyor.