IIHS, kaza test prosedüründe değişikliğe gitti.

Yeni kurallara göre test edilen araçlardan sadece 3 tanesi arka yolcuları korumakta "iyi" oy almayı başardı: Lincoln Aviator, Mercedes GLE Serisi ve Volvo XC60.

Bağımsız güvenlik kuruluşunun açıklamasına göre, şimdiye kadar sadece sürücünün güvenliğine odaklanarak yaptıkları testlerin yerine arka yolcuları daha da göz önünde bulundurdukları bir sisteme geçmek, aldıkları en doğru karar.

IIHS, farklı alanlarda yaptığı testlerin sonuçlarını yavaş yavaş açıklıyor ve şimdiye kadarki testlerden alnı ak ayrılan çoğu model, arka yolcu güvenliğiyle ilgili eksikleri yüzünden daha düşük puanlara çekiliyor.

Piyasanın tepesinde yer alan lüks SUV segmentindeki sekiz araçtan beş tanesi bu testi kabul edilebilir notlarla geçti. Alınabilen en yüksek not olan "iyi" notu ise sadece üç araca nasip oldu.

Mercedes GLE Serisi arka koltukta boyun incinme riskiyle karşımıza çıkarken Lincoln Aviator'un arka koltuğunda oturan kukla, gereğinden daha fazla sarsıldı.

Listenin altına indiğimiz BMW X3, "kabul edilebilir" notuyla testten ayrılıyor. Audi Q5 ise arkadaki yolcuların boyun hasarı riski ile "sınırda" notuna kavuşuyor.

Şimdiye kadar teste katılan en başarısız araç ise Cadillac XT6 oluyor.

Kuklanın ciddi hasarlar ile ayrıldığı testin sonunda bu araç "kötü" notuyla günü kapatıyor.

2023'ÜN EN GÜVENİLİR ARABA MARKALARI VE GÜVENİLİRLİK ORANLARI - Hyundai - Yüzde 56

Kia - Yüzde 61

BMW - Yüzde 64

Porsche - Yüzde 66

Mazda - Yüzde 67

Subaru - Yüzde 69

Honda - Yüzde 70

Acura - Yüzde 70

Mini - Yüzde 71

Toyota - Yüzde 76

Lexus - Yüzde 79