Gökyüzünün yeni kralı için geri sayım başladı! 1850 kilometre menzilli gizli canavar üretim bandında

ABD Hava Kuvvetleri, 6. nesil F-47 savaş uçağının ilk uçuşunu 2028 yılında gerçekleştirme planının arkasında duruyor. Yeni askeri uçakların sözleşme aşamasından piste çıkışına kadar geçen sürenin genellikle onlarca yıl aldığı düşünüldüğünde, bu takvim askeri otoriteler için oldukça iddialı ve agresif bir hedef.

Eğer bu zaman çizelgesi tutarsa, F-47 şu anda efsanevi F-22 Raptor’ın üstlendiği "hava üstünlüğü" misyonunu devralacak. Bu değişim, ordunun uzun menzilli operasyon stratejilerini ve yaşlanan savaş uçağı filolarını ne kadar süre daha görevde tutacağını kökten değiştirebilir. Peki, bu kadar gizli ve bütçeli bir program gerçekten bu kadar hızlı ilerleyebilir mi? Aurora, Colorado'da düzenlenen Hava ve Uzay Kuvvetleri Birliği Savaş Sempozyumu'nda konuşan Satın Alma Yetkilisi Dale White, programın "olağanüstü iyi gittiğini" ve tam olarak hedeflenen takvime sadık kalındığını belirtti.

White, ilk gövdenin üretim bandında olduğunu açıklarken, ana yüklenici şirketin (Boeing) KC-46 Pegasus tanker uçağı gibi yoğun projelerine rağmen F-47 programı için personel sayısını ciddi şekilde artırmayı başardığını vurguladı. Hatırlanacağı üzere Hava Kuvvetleri Bakanlığı, 21 Mart 2025'te geliştirme sözleşmesinin imzalandığını duyurmuş ve F-47'yi Yeni Nesil Hava Üstünlüğü (NGAD) platformunun "mürettebatlı insanlı savaş uçağı" olarak tanımlamıştı. Askeri yetkililer, F-47'yi her görevi tek başına üstlenen bağımsız bir jet olarak görmüyor. F-47; gelişmiş sensörler, küresel ağlar ve yapay zekaya sahip insansız hava araçlarıyla (İHA) entegre çalışacak. Bilgiyi anlık olarak paylaşan bir filonun lideri olacak.