Avrupa semalarında HÜRJET fırtınası! Tarihi imza atıldı, yüzde 60 iş payı tartışmalarına son nokta konuldu

Türk savunma sanayisinin küresel pazardaki etkinliği, havacılık ve yazılım alanında gelen yeni bir stratejik başarıyla perçinlendi. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen Türkiye’nin ilk milli ileri jet eğitim uçağı HÜRJET’in İspanya Hava ve Uzay Kuvvetleri envanterine katılmasına yönelik nisan ayında Madrid’de atılan resmi imzaların ardından, projenin simülatör ve görev yazılımı bacağı da resmiyete döküldü.

Yapılan anlaşma kapsamında, HAVELSAN tarafından HÜRJET için geliştirilen ileri uçuş eğitim simülatörleri ile Görev Planlama Sistemi de İspanya’ya ihraç edilecek.

İspanya’da "ITC-S" (İspanya Eğitim Uçağı Programı) olarak adlandırılan ve HÜRJET’in İspanyol envanterindeki adı "SAETA II" olan tedarik programı, toplam 30 uçaklık bir filonun idame, işletme ve pilot eğitim süreçlerini kapsıyor. Kamuoyunda tartışmalara neden olan yüzde 60’lık iş payı oranının, uçağın üretim aşamasını değil; İspanya’da kurulacak yeni dönüşüm, eğitim ve simülasyon merkezleri dahil olmak üzere sistemin lojistik ve operasyonel ekosisteminin işletilme payını ifade ettiği bildirildi.

Proje kapsamında kurulacak tesislerde, HAVELSAN’ın ürettiği Tam Görev ve Uçuş Eğitim Simülatörleri ile İspanyol savaş pilotlarının ileri düzey eğitimleri gerçekleştirilecek. Sözleşme kapsamında ihraç edilecek bir diğer kritik bileşen ise HAVELSAN üretimi Fosil Görev Planlama Sistemi (FSGP) oldu.

Türk Hava Kuvvetleri tarafından 2007 yılından bu yana aktif ve güvenilir bir şekilde kullanılan FSGP; düşük görünürlük (stealth), elektronik ve manyetik emisyon planlama, kızılötesi arama-takip (IRST) ve ağa bağlı mühimmat görev planlaması gibi yeni nesil platform gereksinimlerini bütünüyle karşılıyor.

Yapay zeka desteğiyle insanlı ve insansız hava araçlarının entegre çoklu görev planlamasını yapabilen sistem, Akıllı Silah Görev Planlama kabiliyetiyle İspanya Hava Kuvvetleri'nin operasyonel esnekliğine önemli bir katkı sunacak.