SON DAKİKA

Cüneyt Özdemir “Bunu itiraf etmenin zamanı geldi” diyerek açıkladı: Ben de o partinin içindeyim • Dünyanın en büyük nüfus sayımı başlıyor! Tam 1 yıl sürecek! • FED ve petrol altını vurdu: Fiyatlar son 3 ayın dibini gördü • “Seçimden sonra Yahudiler topluca saldıracak!” • Gümüşte alarm zilleri! 121 dolardan 53 dolara indi: Yatırımcı şimdi ne yapacak? • Milyonların tükettiği lezzette büyük skandal! 11 markanın sucuk baharatında zehir gibi yasaklı boya çıktı • Ağrı Dağı'ndaki gizem yeniden gündemde! Araştırmacıların buldukları şaşırttı • Dünya devleri Trakya için birbirine girdi! Türkiye’nin üçüncü nükleer santralinde tarih verildi • Maltepe'de korkunç olay: 11 yaşındaki çocuk feci şekilde can verdi! • Araç kiralama şirketlerinden müşteriye 'hasar' tuzağı! •

Türkiye'de çok popülerdi: Efsane model yeniden satışa çıktı!

Milli İradenin Sesi Yeni Akit

Türkiye ve dünyadaki gelişmeleri yakından takip etmek için Google listenize Yeni Akit'i ekleyin.

⭐ Bizi Google'da Takip Et

Haber Merkezi Giriş Tarihi: 2026-10-24 09:05

Türkiye'de çok popülerdi: Efsane model yeniden satışa çıktı!

Bir zamanlar Türkiye pazarından fırtınalar estiren efsane model Jetta markası, ilk bataryalı elektrikli aracı olan M6'yı piyasaya sürerek, Çin'in giriş seviyesi elektrikli araç pazarına 11 bin 880 dolar (yaklaşık 660 bin lira) başlangıç fiyatıyla giriş yaptı.

Jetta, elektrikli sedan modelini dün piyasaya sürdü ve 465 Pro, 555 Max ve 555 Ultra olmak üzere 3 farklı versiyon sunuyor.

GİRİŞ SEVİYESİ 465 PRO 42,9 kWh'lik bir bataryaya ve 113 kW'lık bir motora sahip olup, CLTC ile 465 kilometrelik bir menzil ve 0-100 km/s hızlanma süresini 8,3 saniyede sunuyor.

HEM 555 MAX HEM DE 555 ULTRA 51,9 kWh'lik bir bataryaya ve 145 kW'lık bir motora sahip olup, CLTC ile 555 kilometrelik bir menzil sunarken, 0-100 km/s hızlanmasını da 6,8 saniyeye indiriyor.

M6, CALB tarafından sağlanan lityum demir fosfat piller kullanır ve yüzde 30'dan yüzde 80'e şarj olması 25 dakika sürer.

En üst donanım paketi, Horizon Robotics'in Journey 6M çipini kullanıyor ve bu çip, hafızalı park etme ve geri geri yol yardımı da sunan görüş tabanlı bir sisteme sahip.

Araç içi, 8,88 inçlik dijital gösterge paneli ve 15,6 inçlik 2,5K çözünürlüklü merkezi dokunmatik ekrana sahip. Doubao, DeepSeek ve Qwen'i entegre ediyor ve HiCar, CarLink ve CarPlay akıllı telefon bağlantısını destekliyor.

Haberle ilgili yorum yapmak için tıklayın.