Giriş Tarihi: 2025-03-15 10:04

Savaş kapıya dayandı: Otomobil devi Almanya için silah üretecek!

Volkswagen'in bu yeni stratejisi, Almanya'nın artan savunma harcamaları ve Avrupa'nın güvenlik ihtiyaçları doğrultusunda önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Şirket, başta askeri araçlar ve lojistik destek sistemleri olmak üzere, çeşitli askeri teçhizatları üretmek için savunma sanayiiyle iş birliğine gidecek.

Volkswagen'in CEO'su, "Bu adım, şirketimizin geniş üretim kapasitesini çeşitlendirme ve topluma hizmet etme anlamında önemli bir fırsat. Savunma alanındaki katkımız, sadece iş gücü ve teknoloji anlamında değil, aynı zamanda Almanya'nın güvenliği için de kritik bir rol oynayacak." ifadelerini kullandı.

Volkswagen'in askeri üretime geçişi, Almanya'nın savunma stratejisinin bir parçası olarak, ülkenin savunma endüstrisindeki yerli üretimi artırma çabalarına katkıda bulunacak. Bu yeni girişim, otomotiv devinin ulusal güvenlik alanındaki sorumluluğunu artırırken, şirketin sürdürülebilir büyüme hedeflerine de önemli bir ivme kazandıracak.

Volkswagen, üretim süreçlerinde son teknolojiye sahip altyapılar kullanarak, kaliteli ve güvenilir askeri teçhizatları zamanında teslim etmeyi planlıyor. Ayrıca, üretim süreçlerinin çevresel sürdürülebilirlik prensiplerine uygun şekilde gerçekleştirilmesi de şirketin öncelikleri arasında yer alıyor.

Almanya hükümetinin bu yeni anlaşma ile savunma sanayisini desteklemek adına stratejik adımlar attığı ve yerli üretimi teşvik etmeyi hedeflediği ifade ediliyor. Volkswagen'in askeri üretim faaliyetlerine yönelik bu yeni adımı, sadece Almanya'da değil, Avrupa'da da büyük yankı uyandıracak gibi görünüyor.

Gelişen bu süreç, otomotiv sektöründe alışılmışın dışında bir yönelim olsa da, Volkswagen'in uzmanlık alanı ve güçlü üretim altyapısı göz önüne alındığında, bu stratejinin oldukça başarılı olabileceği düşünülüyor.

Askeri uzmanların analizlerine göre, Almanya'da otomobil ihracatının Kovid-19 salgını öncesindeki zirve seviyesinden yarı yarıya düştüğü göz önüne alındığında, otomobil fabrikaları kapasiteyi kullanabilir. Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği'ne göre , 2019'dan bu yana Avrupa Birliği genelinde satılan yeni otomobil sayısı 15,1 milyondan 10,6 milyona düştü .

Almanya'nın yıllık otomobil ihracatı da büyük ölçüde Çin'in rekabeti nedeniyle yarı yarıya azalarak 1,2 milyona geriledi. Çin artık dünyanın en büyük otomobil ihracatçısı konumunda. Artan talebe yanıt olarak Rheinmetall ve KNDS Group gibi birçok büyük üretici, otomobil parçası fabrikalarını askeri ekipman üretim tesislerine dönüştürmeye başladı./ kaynak: haber7