TRHaber'de yer alan habere göre, Türkiye'nin ilk mayın arama sonarı NUSRAT-1915'i, ilk dalgıç tespit sonarını ve ilk deniz dibi robotu KAŞİF'i üreten Armelsan, savaş gemilerine eşsiz yetenekler kazandırmaya devam ediyor.

Geliştirdiği sualtı teknolojileri sayesinde deniz dibinin resmini çekip Türk donanmasını çok kritik bir konuda dışa bağımlılıktan kurtaran firma, şimdi dünyada neredeyse eşsiz olacak bir platformun inşası için çalışıyor.

Savunma ve güvenlik uzmanı Mete Yarar'ın Youtube yayınına konuk olan Armelsan Genel Müdürü Can Emre Bakım, savaş gemilerine yönelik en büyük tehditlerin başında gelen düşman denizaltılarının güvenli mesafeden tespiti konusunda yeni bir teknolojiden bahsetti.

"Denizaltıların tespiti için farklı sistemler var. Bunlardan biri kaideye monteli sonar: Derinliği sabittir. Bir diğeri çekilebilir sonardır: Bu ise derinliği değiştirilebildiği ve frekansı düşük olduğu için çok daha etkili bir menzili vardır. Ama en tehlikelisi 'daldırma sonarları'dır. Biz şu an ülkemizin ilk yerli ve milli daldırma sonarını ürettik. Entegrasyonu tamamlanmış durumda" diyen Bakım, sözkonusu sonarın ilk lansmanını IDEF-2023'te yapacaklarını anlattı.

Helikopterlerden ve insansız su üstü deniz araçlarından (SİDA) suya daldırılan bu tip sonarlar, suyun içerisinde kendine özgü frekansıyla şok dalgaları yaratarak düşman denizaltılarının uzak mesafeden tespitini sağlıyor.

Armelsan Genel Müdürü Can Emre Bakım, geliştirdikleri sistemin deniz testlerini gösteren görüntülerini yakında paylaşacaklarını belirterek şu bilgileri verdi:

"Daldırma sonarlar olsun çekili sonarlar olsun, bu sistemleri dünyada üretebilen ülkelerin sayısı bir elin parmaklarını geçmiyor. Açık ya da gizli ambargolar nedeniyle bu tip ürünler zaten ülkemize verilmiyor. O yüzden biz de bunları milli olarak geliştirdik. Hatta yeni bir konsept üzerinde çalışıyoruz. Yine ASELSAN ile birlikte geliştirdiğimiz bir konsept bu... İsmi, Multi-Statik Sonar...

Denizaltıları tespit etmeye yarayan farklı özellikteki sonarların hepsinin birden bütünleşik olarak çalışmasını hedefleyen bir sonar konsepti... Örneğin bir helikopter daldırma sonarından yayın yaptığınızda uzak mesafelerden kaideye monteli sonarı dinleyerek çok daha geniş bir alanda suyun taktik resmini çıkarabileceğiz.

Bu teknoloji dünyada da henüz yeni çalışılan bir konsept. Teknolojik gelişmelerin yakından takibini sürdürüyor ve bunları ülkemizde uygulamaya çalışıyoruz."

Şimdiye dek 'suyun altında sessiz ve derinden ilerleyen bir firma' olarak hizmet verdiklerini söyleyen Bakım, geliştirdikleri platformların artık görünür ve bilinir hale gelmesiyle birlikte 'su üstüne çıktıklarını' kaydetti.

MİLGEM sınıfında üretilen gemileri 'dalgıç tespit sonarı' ile teçhiz ettiklerini hatırlatan Bakım, bu sistemlerin yapımına devam edilen MİLGEM-6, MİLGEM-7 ve MİLGEM-8 gemilerine de uygulanacağını bildirdi. Bakım, aynı zamanda Barbaros sınıfı 4 adet eski savaş gemisinin modernizasyonunu kapsayan projede görev aldıklarını ve bu gemilere de Armelsan ürünü sonarların takılacağını belirtti.

Armelsan'ın denizdeki platformların hayatta kalması ve savaşa devam etmesi için çok kritik kabiliyetler geliştirdiğine dikkat çeken Mete Yarar ise şu yorumu yaptı: "Bu işlere iyi bakın. Gelecekte yaşanması muhtemel bütün çatışmalarda bu sistemler en çok konuşulan konular olacak."