Tamamı yeni business sınıfı kategorisinde olan uçağın sürgülü kapıları yolcuya kendine ait bir alan sağlıyor.

135 cm yüksekliğindeki kapı kısmı yolcunun mahremiyeti için yeterli olmakla beraber kabin görevlisinin servis yapmasını engeelemeyecek şekilde düşünülmüş.

Otellerdeki rahatsız etmeyin sisteminin benzeri uçakta kullanılmış. Yolcular kapı numaralarını müsait olmadıklarında beyazdan kırmızıya çevirebiliyor.

Uçağın iç gövdesine 1-2-1 yerleşimiyle dağıtılan koltuklar yatağa dönüştürülebiliyor.

79 inç boyutundaki yatak için özel bir kontrol paneli var.

Ortadaki ikili bölüm ise özellikle çiftler, aileler ya da grup halinde seyahat edecekler düşünülerek özel olarak tasarlanmış.

Gerektiğinde sosyal bir alana da dönüşebiliyor.

Ayarlanabilir tüm parçalar geri çekildiğinde uçağın yolcu bölümü bu şekilde görünüyor.

Koltukları ayıran panelin ön ve arka cephelerinde 21.5 inç boyutunda ekranlar bulunuyor.

Uyku modundan çıkılmak istendiğinde orta paneller, alanın geniş olması sayesinde masaya dönüşebiliyor.

Bu sayede toplantılar halledilebiliyor.

Ya da ev ortamı hissiyle yemekler yenilebiliyor.

Uçuş esnasında eğlenmek isteyenler için film, dizi, oyun, şarkı anlamında 3000 içerik bulunuyor.

Yetmeyeceği düşünülüyorsa uçuştan önce havayoluna ait uygulama üzerinden telefondaki içerik, koltuktaki NFC temassız okuyucu sayesinde havayolunun iç yayın sistemine yüklenebiliyor.

Ödeme yapmak için de kullanılabiliyor.

Yolcular için İtalya'nın lüks markaları BRIC and Castello Monte Vibiano ürünlerinden oluşmuş bakım setleri de kullanıma sunuluyor.

3 sene süren çalışmayla tasarlanan ve patenti de alınan ve Q Suite adı verilen hizmet Haziran ayında Doha - Londra arası uçuşla hizmete girecek.

Boeing 777-300ER tipi uçakla başlayacak seferlerin gelecek yıl Airbus A350-1000 uçaklara ardından da tüm filoya adapte edilmesi bekleniyor.