BAE, Türkiye'ye enerji alanında yatırımlar yapıp bir Türk şirketini satın almak istiyordu.

Birleşik Arap Emirlikleri merkezli enerji şirketi Masdar'ın Fiba Yenilenebilir Enerji'de hisse alımına yönelik görüşmelerinden sonuç çıkmadığı belirtildi.

Hemen ardından ise BAE'nin Alsancak Limanı için harekete geçtiği öğrenildi.

n son Körfez ülkeleriyle görüşmelerin olduğu bilinirken, Liman İş Sendikası İzmir Şubesi, özelleştirme yerine yatırım yapılması için çağrıda bulundu. Alsancak Limanı’nın satılmaması için yetkililerle görüşme yapan Liman İş İzmir Başkanı Serdar Akdoğan, son yaptığı görüşmenin ayrıntılarını ilk kez Aydınlık’a anlattı.

Akdoğan’ın aldığı bilgiye göre, Alsancak Limanı satılmayacak; ancak yatırım için hissedar alınacak. Türkiye Varlık Fonu ise işin merkezinden ayrılmayacak.

Akdoğan, Ankara’da yaptığı görüşmelerin ayrıntılarını şöyle aktardı: “Hisselere bölünüp yatırımcı alıp Alsancak Limanı'nı daha aktif bir hale getirme planları olduğu söyleniyor. Tabi yatırımcılar yüzde kaç hisseye sahip olacaklar bu belli değil. Ama Türkiye Varlık Fonu bu işin merkezinde olduğunu, limandan çıkmayacağını belirtiyor. Kesinlikle satma olmayacak. Sadece hisselere bölüp yatırımcı alacaklar. Limanı yeni makinelerle, yeni personellerle daha aktif hale getireceklerini söylüyorlar.”

Türkiye’de rol model olarak en az bir kamu limanının kalmasını savunan Akdoğan, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’a sundukları projeyi anlattı:

“Kamu limanlarının en büyük sıkıntısı şu oldu; özelleştirilmeden önce belirli periyotlarla kamu limanları atıl hale getirildi. Makine alımı yok, işçi alımı yok, saha yenilenmesi yok, yeni iş bağlantıları yok... Aslında Türkiye'deki limancılık sektörü 15 yıl önce yeni yeni kamu limanlarından doğdu. Türkiye'de limancılığı özel sektöre kamu limanları öğretti. Bizim Cumhurbaşkanımıza da sunduğumuz bir proje var. Türkiye'deki diğer limanların sektörünü belirleyici bir model olsun.

Çalışma hayatını, ücret politikalarını, kamu limanı belirlesin. Et ve Balık Kurumu nasıl Türkiye'de fiyat dengelemesini yapıyor; kamu limanı da özel sektöre karşı bir fiyat dengeleme unsuru olarak kalsın. Çünkü biliyorsunuz rekabete açık bir ortam. Şu an Aliağa Limanı'nda 40 dolara da iş yapan var 70 dolara da.”

kdoğan, CHP İzmir İl Örgütü’nü de eleştirerek çağrıda bulundu: “Herhangi bir şey olduğu zaman hemen kapının önünde kameralarla, pankartlarla 10 dakikalık bir basın açıklaması yapıyorlar. Sonra da yok oluyorlar. Gelip bize danışmaları lazım. Nasıl bir formülle buranın özelleşmemesi sağlanacak diye hep beraber ortak paydada buluşmamız lazım. Şöyle bir gerçek var. Şimdi burası Varlık fonunda olduğu için eğer bir özelleşme durumu oluşursa itiraz etme hakkımız yok. Kimsenin dava açma hakkı yok.”