Xiaomi, ilk elektrikli aracı olan SU7’nin üretiminde yaşadığı zorlukları aşmak için iyi bir hamle yaptı. Xiaomi, piyasadaki dev batarya üreticileri CATL ve BYD ile iş birliği yaparak SU7 üretim kapasitesini artırmayı planlıyor. İşte elektrikli otomobil severleri heyecanlandıran gelişmenin detayları…

Xiaomi, SU7’nin büyük talep görmesiyle birlikte üretim kapasitesini artırmak zorunda kaldı. Çözüm olarak, giriş seviyesi SU7 modellerinde CATL ve BYD bataryaları kullanmaya karar verdi. Bu iki dev batarya üreticisi, Xiaomi’nin tedarik zincirini çeşitlendirerek sürekli bir tedarik sağlamasını ve teslimat sürecini hızlandırmasını sağlayacak.

CATL ve BYD’nin batarya teknolojileri gerçekten etkileyici. Tek bir şarjla 700 kilometre menzil sunan bu bataryalar, kullanıcılarına yüksek performans da sağlıyor. Üstelik, hızlı şarj özelliği sayesinde sadece 15 dakikada 350 km menzil ekleyebiliyorlar. Yani, uzun yolculuklar bu bataryalarla bir soruna dönüşmüyor.

Xiaomi, Haziran ayından itibaren fabrikasında çift vardiyalı üretim sistemine geçmeyi planlıyor. Bu sayede, aylık teslimatları 10 bin birimin üzerine çıkarmayı hedefliyorlar.

Mart 2024’te piyasaya sürülen Xiaomi SU7, standart, Pro ve Max olmak üzere üç varyantıyla büyük ilgi gördü. 29.800 dolardan başlayan rekabetçi fiyatlarla sunulan SU7, uygun bütçelere hitap ediyor.