Türkiye'ye karşı sürekli olarak F-35 kartını ortaya koyan Atina bu sefer kış uykusundan uyanmaya resmen başladı.

TRHaber'de yer alan habere göre, ABD'den F-35 satın almaya hazırlanan Yunanistan'da bu uçakların gerçekten güvenilir olup olmadığına ilişkin tartışmalar başladı.

Mevcut durumda F-35'ler, güvenlik risklerinden ötürü şimşek yüklü bulutların 25 mil (40 km) yakınına yaklaşamıyor.

. Bu durumu konu alan bir analiz yayınlayan Yunan haber sitesi Pentapostagma, "F-35 Lightning'in yıldırım yakınında uçmasının yasaklanmış olması gerçekten ironik! F-35 programında bu soruna hâlâ bir çözüm bulunamamış olması kabul edilemiz" ifadelerini kullandı.

İsminde bile 'yıldırım' bulunan (Lightning) bir uçağın havadaki yıldırımlar karşısında çaresiz durumda olması F-35'lerin popülaritesine büyük zarar verdi. Bu uçakların 'aşil topuğu'na ilişkin yayınladığı analizde Yunan internet sitesi şu yorumlarda bulundu:

Amerikan hava üstünlüğünün temeli olması gereken bir uçağın bu kadar kritik bir zaafa sahip olması, Amerikan vatandaşlarının ödediği vergilerin nasıl boşa harcandığını gösteriyor. Evet... Lockheed Martin şirketinin 'mucizevî uçağı' fırtınalı havalarda şimşek yüklü bulutlara 40 km bile yaklaşamıyor.

Daha düne kadar şimşek kısıtlamasının sadece F-35A'ları kapsadığı düşünülüyordu. Oysa bu yasaklama tüm F-35B ve F-35C'leri de kapsıyor. Şaşırtıcı gerçek, Japonya'daki hava üslerinden kalkan iki adet F-35B'ye havada yıldırım çarpmasının ardından uçaklarda oluşan milyonlarca dolarlık hasar sonrası ortaya çıktı.

F-35'in yıldırım zaafı, süpersonik uçuş kısıtlamasından bile daha sakat bir özellik! Çünkü şimşek yüklü bulutlara 40 kilometre yaklaşamamak, bunu fırsat bilen düşman uçaklarının kendilerine bu bulutları kalkan yapmasıyla sonuçlanacaktır. Yıldırım çarpmalarına dayanıklı uçakları onlarca yıldır imâl eden Amerikalıların F-35'lerde niçin bu sorunu çözemediği anlaşılabilir değil.

Ticari uçaklara her yıl on binlerce kez yıldırım çarpıyor. Öyleyse neden dünya tarihindeki en pahalı uçak geliştirme programı (Joint Fighter), sıradan uçakların bile sahip olduğu özelliğe sahip değil? F-35 Ortak Program Ofisi, 'operasyonel güvenlik nedeniyle' sorunun ayrıntılarını açıklamaktan kaçınıyor.

Yıldırımdan zarar gören F-35'ler patlamıyor ancak acil iniş gerektirecek kadar hasar görüyor. Hasarın boyutu hiçbir şekilde açıklanmadı. Eğer yıldırımın zarar verdiği unsur elektronik bileşenlerse bu gerçekten çok kötü bir haber olurdu; çünkü bu durumda onarım süreci çok pahalıya patlar. Pentagon, ayrıntıları gizli tuttuğu için gerçekleri kesin olarak bilmiyoruz.

F-35'e dair yıldırım çarpma sorunu geçtiğimiz yıl Amerikan Forbes dergisinde kinayeli bir başlıkla haber olmuştu: F-35 Yıldırım II, havada yıldırıma 25 milden fazla yaklaşamıyor!