Sonunda bu da oldu! Direksiyonsuz araba yaptılar

Son Haberler

Balıkçılar buzun kalınlığını kontrol etti! Çıldır Gölü'nde balık avı için gün sayılıyor

Türk savunma devleri Afrika’ya damga vurdu: BAMEX’25, 150 milyon dolarlık anlaşmaların önünü açtı

Deneyince farkını göreceksiniz! Peynirin küflenmesini önleyen yöntem açıklandı

Bunu neden yaptı ki... Galatasaray'da Ismail Jakobs için şok iddia! Kendisinden haber alınamıyor

O isimden ilginç açıklama: Tüm dünyaya ilan etti: Flaş çıkış ABD'den...

Eskişehir'de üretim başladı! Bu biberiye soğuğa dayanıklı

Her 73 kişiden 1'inde var: İşte Türkiye'de en çok kullanılan soyadı!

Galatasaray bugün ilk yarıyı bitiriyor: Sonraki fikstür de yoğun olacak...

Çılgınlık bu... Kahve ve çayı aynı gün tüketirseniz ne olur?

Son haberler iyi değil: Beşiktaş'ın İngiliz kabusu! İkisiyle de ilgileniyorlar

Otomotiv

2021-09-11 15:58:34
Sonunda bu da oldu! Direksiyonsuz araba yaptılar

Çakıl taşlarından ilham alınarak yapılan Hyundai markası altında üretilen son teknoloji ürünü olan bu direksiyonsuz otomobil 2023 yılından sonra yollarda olmayı planlıyor.

Foto - Sonunda bu da oldu! Direksiyonsuz araba yaptılar

İki ay içerisinde 40.000’den sipariş alan ve yakın zamanda piyasaya sürülen Ioniq 5, şirketin yüzünü güldürmeyi başarmıştı.

Elektrikli araç konusundaki başarısını devam ettirmek isteyen firma, yeni Ioniq ile sürücülerin karşısına çıkmak için hazırlanıyor.

2022’nin son çeyreğinde veya 2023’ün ilk çeyreğinde piyasaya sürüleceği tahmin edilen Ioniq 6, Hyundai tarafından elektrikli araçlar için geliştirilen E-GMP platformuyla karşımıza çıkacak.

72,6 kWh (Kuzey Amerika’da 77,4 kWh) batarya ile geleceği bilinen Ioniq 6, seviye 4 otonom sürüş kabiliyetine sahip olacak.

. Yeni model için seviye 5 otonom sürüş teknolojisi üzerinde de çalışıldığını belirten yetkililer, güncelleme ile sürücülere sunulabileceğinin altını çizdi.

Yenilikçi tasarımı ve direksiyonsuz kokpiti ile dikkat çeken model, arkadan çekişli ve dört çeker olmak üzere 2 farklı versiyona sahip olacak.

483 km menzile sahip arkadan çekişli versiyonun 0-100 hızlanması 7.4 saniye, 434 km menzile sahip dört çeker versiyonda ise 0-100 hızlanma 5.2 saniye olarak belirtiliyor.

Her iki modelin de 215 beygir olduğunu belirtmekte fayda var.

Geliştirilen hızlı şarj teknolojisi sayesinde batarya doluluk oranı yüzde 10’dan yüzde 80’de sadece 18 dakikada ulaşabilen modelin ABD pazarındaki fiyat etiketi 50.000 dolardan başlayacak.

#10