Sessiz devrim! Elektrikli otomobiller zirveye oynuyor

Otomobilin doğduğu ülke olarak kabul edilen Almanya’da elektrikli araç satışlarında dikkat çeken bir gelişme yaşandı. Haziran ayında bataryalı elektrikli araçlar, aylık satışlarda benzinli, dizel, hibrit ve şarj edilebilir hibrit modellerin önüne geçti.

Almanya’nın en büyük otomobil kulübü ADAC’ın verilerine göre, Haziran ayında 84 bin 57 tamamen elektrikli araç satışı gerçekleşti. Aynı dönemde hibrit araç satışları 83 bin 315, benzinli otomobil satışları 60 bin 796, dizel otomobil satışları 33 bin 862, şarj edilebilir hibrit satışları ise 32 bin 212 oldu.

Bataryalı elektrikli araçların toplam otomobil pazarındaki payı Haziran ayında yüzde 28,4’e çıktı. Şarj edilebilir hibrit modeller de dahil edildiğinde, fişe takılabilir araçların toplam pazar payı yüzde 39,3 seviyesine ulaştı. Almanya’da elektrikli otomobil satışları son yıllarda dalgalı bir seyir izlemişti. Özellikle 2023 yılında devlet teşviklerinin kaldırılması satışlarda düşüşe neden olmuştu. Ancak pazar, 2025 ve 2026 döneminde yeniden ivme kazanarak en yüksek seviyelerinden birine ulaştı.

Elektrikli otomobiller Haziran ayında tek başına en çok satan güç aktarma sistemi olsa da, fosil yakıt kullanan araçların toplam pazardaki ağırlığı devam ediyor. Benzinli, dizel, hibrit ve şarj edilebilir hibrit modeller birlikte değerlendirildiğinde içten yanmalı motorlu araçlar halen çoğunluğu oluşturuyor.

Elektrikli araç satışlarındaki artış, Almanya’da yeni satılan otomobillerin ortalama karbon emisyonlarına da yansıdı. Yeni araçların ortalama CO₂ emisyonları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 13,6 azaldı.

Yeni satışlarda elektrikli otomobiller öne çıksa da, Almanya yollarındaki toplam araç parkında dönüşüm henüz sınırlı seviyede bulunuyor. Bataryalı elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçların toplam payı, ülkedeki tüm otomobillerin yaklaşık yüzde 6’sını oluşturuyor.