Putin'in yakın çevresinden şaşırtan hamle: Jetler peş peşe Türkiye havalandı

Tüm yaptırımlara rağmen Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin'in yakın çevresi Batı üretimi özel jetlerle seyahat etmeyi sürdürüyor. Batılı ülkelerin Ukrayna savaşı sonrasında uyguladığı yaptırımlar, Kremlin'e yakın oligarklar ve üst düzey yöneticilerin uluslararası seyahatlerini beklenen ölçüde sınırlayamadı.

Wall Street Journal'ın havacılık kayıtları, ithalat verileri ve uçuş takip bilgilerine dayandırdığı incelemeye göre Putin'e yakın isimler hâlâ milyonlarca dolarlık Batı menşeli özel jetlerle seyahat ediyor.

Habere göre Rus savunma sanayi devi Rostec'in CEO'su Sergey Çemezov, yaklaşık 75 milyon dolar değerindeki Kanada menşeli Bombardier Global 7500 tipi jetle son dönemde Birleşik Arap Emirlikleri (BAE), Türkiye ve Güneydoğu Asya'ya çok sayıda seyahat gerçekleştirdi.

Çemezov'un 1980'lerde Putin'le Doğu Almanya'da KGB görevlisi olarak çalıştığına dikkat çekiliyor. Pandora Belgeleri’nde, Çemezov ve ailesinin çoğu İspanya’da olmak üzere yurtdışında en az 300 milyon dolar değerinde gayrimenkule sahip olduğu da ortaya çıkmıştı.

Yaptırımlar nedeniyle Rus seçkinlerinin Londra, Fransız Rivierası ve İsviçre Alpleri'nin yerine Dubai, Türkiye ve Azerbaycan gibi ülkelere gitmeyi tercih ettiği yazılıyor. Uzun yıllardır Putin'in yakın çevresinde yer alan iş insanı Arkadi Rotenberg de 2022 sonunda iki Bombardier Global jet kullanmaya başlamış. Putin'le gençliğinde St. Petersburg'daki aynı judo salonuna giden oligark, bu jetlerle sık sık Azerbaycan ve BAE'deki tatil merkezlerine uçmuş. Habere göre Rus elitler, bu özel uçakları aracı şirketler ve broker ağları üzerinden satın alıyor.

Bombardier ve Gulfstream gibi Batı menşeli uçakların ikinci el piyasasından satın alındığı, daha sonra Umman, Kazakistan veya Güney Afrika gibi Rusya'ya yaptırım uygulamayan ülkelerde tescil edildiği savunuluyor. Bazı uçakların satın alım işlemlerimin Viyana merkezli havacılık firması Avcon ve iştirakleri tarafından yönetildiği yazılıyor. Çemezov'un kullandığı uçağın Avcon tarafından önce Bermuda'da tescil edildiği, daha sonra kaydının Rusya'da Tarp Aviation adlı bir firmaya ait gösterildiği öne sürülüyor. Şirket ise Avrupa Birliği ve ABD yaptırımlarına sıkı biçimde uyulduğunu savunarak iddiaları reddediyor. KAYNAK: INDEPENDENT