Türkiye'den tarihi hamle: Cüruftan asfalt üretildi

Türkiye’nin küresel çelik üreticisi Tosyalı Holding, demir-çelik üretiminde ortaya çıkan cüruf malzemesini geri dönüştürerek asfalt üretiminde değerlendirdi. Şirketin geri dönüşüm alanındaki iştiraki Tosyalı Harsco tarafından geliştirilen yeni nesil asfalt, Türkiye’de ilk kez TEM Otoyolu Gebze Kavşağı–Dilovası Kavşağı arasında uygulandı.

Tosyalı Harsco’nun Ar-Ge çalışmalarıyla geliştirilen cüruf bazlı asfalt, su geçirgenliği düşük, araç güvenliğini artıran ve depreme dayanıklı yapısıyla öne çıktı. Bu malzeme, doğal kaynak tüketimini azaltırken uzun ömürlü yol kaplaması özelliğiyle dikkat çekiyor.

Projede toplam 22 bin 500 ton çelikhane cürufu kullanıldı. Harsco’nun İngiltere merkezli iştiraki Steelphalt’ın teknolojisiyle geliştirilen bu malzeme, Simgemat iş birliğiyle taş mastik asfalt ürününe dönüştürülerek 192 bin metrekarelik alanda uygulandı.

Yeni malzeme, yol yapımında doğal taş kullanımını yüzde 90 oranında azaltarak karbon emisyonunun da yüzde 70’e kadar düşürülmesine katkı sağladı. Normalde aynı büyüklükteki bir alanda 35 bin ton doğal taş kullanılması gerekirken, cüruf bazlı üretimle bu miktar önemli ölçüde azaldı.

Tosyalı Holding Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı, sürdürülebilir üretim vizyonu doğrultusunda atık malzemelerin yeniden ekonomiye kazandırıldığını belirterek, “Döngüsel ekonomi yaklaşımıyla atık, enerji ve doğal kaynak israfını önlüyoruz. Cürufu ileri düzey bir yol yapım malzemesi haline getirerek ekonomiye değer katıyoruz” dedi.

Cüruf nedir? Cüruf, inşaat sanayisinde bazı betonlarda iri agrega olarak ve çimento üretiminde kullanılır. Cüruf, çimento üretiminde farklı şekillerde kullanılabilinir. Öncelikle, kuru işlemde Portland çimentosunun geleneksel üretimi için kireç taşıyla birlikte ham madde olarak kullanılabilir.