Otomobil üretiminde çığır açan Çin Türkiye’yi örnek aldı! Erdoğan’ın getirdiği kuralı uygulayacaklar

Çin Sanayi Bakanlığı, sıfır kilometre araçların alınıp hemen ikinci el olarak satılmasını engellemek için yeni bir yasa hazırlığında olduğunu duyurdu.

Planlanan yeni düzenleme, bir aracın tescil edildikten sonraki ilk altı ay içinde yeniden satışını yasaklayacak.

Bu adım, Türkiye'de Ticaret Bakanlığı'nın fahiş fiyatların önüne geçmek için uygulamaya koyduğu "6 ay ve 6 bin kilometre" şartını akıllara getirdi.

Çin hükümetinin bu adımı, Great Wall Motor CEO'su gibi sektör liderlerinin çağrıları sonrası geldi.

Chery ve BYD gibi dev üreticilerin de bayilerini bu tür usulsüzlüklere karşı sorumlu tutmak için kendi önlemlerini planladığı belirtiliyor.

Bu kuralı dünyaya Türkiye tanıttı. Zira

Türkiye’de “sıfır araç” statüsünden çıkıp ikinci ele düşen araçların ticaretini düzenleyen “6 ay – 6 000 km” kuralı hâlâ yürürlükte ve şu şekilde işliyor:

İlk tescil tarihinden itibaren araç, 6 ay geçmeden veya 6 000 km yol yapmadan satılamıyor.

Hem “doğrudan” (alan-kaydeden) hem “dolaylı” (galeri, online ilanla pazarlayan) satışlar kapsama dahil.

Bu düzenleme, sadece yetki belgesi olan galeriler değil, yılda 3’ten fazla ikinci el araç satan kişiler için de geçerli. Noterlikler bu satışları engelleyebiliyor

Bu kural, ilk kez 16 Ağustos 2022’de Resmî Gazete’de yayımlanan yönetmelikle yürürlüğe girdi

Galeriler/oto bayiler/galeri gibi yetki belgeli firmalar, bu süreyi ihlal ederse büyük para cezalarına çarpılır (2025 itibarıyla yaklaşık 53 milyon ₺ toplam ceza)

Yılda 3’ten fazla ikinci el satan şahıslara da cezalar uygulanabiliyor; ilan kısıtlamasına uymamak da ekstra ceza getiriyor.