Otomobillerin teknolojisi değişse de her otomobilde bulunan dikiz aynamızın yeri değişmiyor.

Gerçi kamera teknolojileriyle aynaların yerini kameralar ve sensörler alacağa benziyor ama yaygın otomobil modellerinde bu değişimin yaşanması için çok uzun bir zaman geçecek muhtemelen.

Bazıları bunun bir işlevi olmadığını düşünüyor olabilir ancak otomobil kullanıcılarının hayatını kurtaracak bir işe yarıyor.

Baştan söyleyelim, oturma pozisyonunuza göre aynanın görüş açısını ayarlamak için kullanılmıyor.

Aynadaki bu mandalı ileri ittiğiniz vakit aynada ışıkların gözünüzü almasını engelleyen özellik çalışmaya başlar.

Kısaca, aynanız gece moduna geçiyor ve arkadan gelen ışığı başka yöne yansıtmaya başlıyor.

Mekanik dikiz aynalarındaki bu mandalı çekince ayna kararıyor, çünkü bu aynalar düz bir aynadan yapılmıyor. Camla birleştirilen V biçiminde bir ayna, mandalın çekildiği yöne göre ışığa farklı tepkiler veriyor.

Bu araçların aynalarında bulunan sensör devreye girdiğinde ayna kendiliğinde karartma işlemini yapıyor. Birçok otomobil bu özellikle gelmeye başlasa da halen mekanik aynalar çok daha yaygın.