Son Haberler

Düşürülen İHA sonrası Abdullah Ağar Türkiye'ye kurulan tehlikeli tuzağı açıkladı: Aman dikkat diyorum

Cübbeli Ahmet Hoca'dan gündeme oturan Yecüc Mecüc sözleri: Şu an yaşıyorlar, set patlayacak

İstanbul Havalimanı Avrupa'nın zirvesinde

2019 yılında kül olmuştu! Binlerce hektarlık alan yeniden yeşerdi

Uzun süredir biliniyor ama az kişi deniyor: Çayını demleyip için! Böbrek taşını ameliyatsız temizliyor, destek veriyor

Türkiye petrol aramaya gittiği Somali'den kötü haber geldi! Maalesef kaybedildi

İki besin hasta etmiyor diyor! Canan Karatay'dan ezber bozan açıklama! 50 yıl boyunca bir bir anlattı, çarpıntının gizli sebebi

Mahkeme aptala anlatır gibi tekrar tekrar anlattı! Teğmenler emri dinlemedi

'Türkiye'yi vuracağız' diyorlardı! Ülke karıştı, askerler 'hastayız' bahanesiyle görev yerlerini bir bir terk etti

Teknoloji-Bilişim

Haber Merkezi Giriş Tarihi: 2024-10-08 21:37
Demiryollarında Mobil Güneş Enerjisi Dönemi

İsviçre merkezli girişim Sun-ways, ülke genelindeki demiryolu ağında güneş enerjisi kullanımına öncülük edecek bir pilot projeyi hayata geçiriyor. Şirket, Neuchâtel kantonundaki bir demiryolu hattının 100 metrelik bölümüne 18 kW kapasiteli bir güneş enerjisi sistemi kurmayı planlıyor. Gerekli izinler ise İsviçre Federal Ulaştırma Ofisi'nden (FOT) alınmış durumda.

Foto - Demiryollarında Mobil Güneş Enerjisi Dönemi

FOT, İsviçre'nin ilk mobil güneş enerjisi santralinin demiryolu üzerinde kurulmasına onay verdi. Bu yenilikçi enerji projesi, tren yolları üzerindeki kullanılmayan alanları değerlendirmeyi hedefliyor ve Sun-ways tarafından inşa edilecek.

Proje kapsamında her biri 380 W gücünde 48 adet güneş paneli yerleştirilecek ve toplamda 18 kW gücünde bir fotovoltaik (PV) sistem oluşturulacak. Yaklaşık maliyeti 621.800 Euro (685.920 $) olan proje, ürettiği enerjiyi yerel şebekeye aktaracak.

Sun-ways’in bu sıra dışı güneş enerjisi santrali fikri, 2023 yılında FOT tarafından teknik belirsizlikler nedeniyle askıya alınmıştı. Ancak bağımsız profesörlerin değerlendirmesi ve demiryolu mühendisliği konusunda uzmanlaşmış Geste Engineering'in güvenlik incelemeleri sonucunda, projenin teknik olarak güvenli olduğu onaylandı.

Alpler bölgesindeki güneş enerjisi santralleri ile ilgili tartışmalara karşılık, Sun-ways, demiryolu hatlarının üzerinde kurulan bu sistemin hem çevreci hem de yer kaplamayan bir çözüm sunduğunu belirtiyor. Proje, tren seferlerini ve demiryolu bakım çalışmalarını aksatmadan hayata geçirilecek.

Paneller, manuel olarak veya özel olarak geliştirilmiş bir demiryolu makinesi yardımıyla hızlıca kurulabilecek. Scheuchzer SA tarafından geliştirilen bu makine, günlük 1.000 m² güneş paneli kurulum kapasitesine sahip.

Ayrıca, panellerin taşınabilir olması, bakım çalışmaları gerektiğinde kolayca sökülebilmesine olanak tanıyor. Bu pilot proje, büyük ölçekli uygulamaların da fizibilitesini test edecek.

Haberle ilgili yorum yapmak için tıklayın.

Yorumlar

misafir

Tübitak elektirik üreten asfalt keşfetmek için yarışma açsın, teşvik paketi hazırlasın. Üniversitelere kaynak sağlansın. Elektrik üreten asfalt geliştirilirse hiç baraj, santral yapmaya gerek kalmaz. Bütün otoyollar, şehiriçi yollar, köy ve orman yolları bu asfalt ile asfaltlanırsa elektirk sorunu kalmaz........