• İSTANBUL
  • İMSAK
    00:00
    GÜNEŞ
    00:00
    ÖĞLE
    00:00
    İKİNDİ
    00:00
    AKŞAM
    00:00
    YATSI
    00:00
  • 0.0
  • 0.0
  • 0.0
9
Yeniakit Publisher
Türkiye devredeydi: Herkesten saklanan 6. nesil savaş uçağı projesinde büyük şok
Haber Merkezi Giriş Tarihi: Güncelleme Tarihi:

Türkiye devredeydi: Herkesten saklanan 6. nesil savaş uçağı projesinde büyük şok

Geçtiğimiz dönemde Türkiye'nin de dahil olmak istediği altıncı nesil savaş uçağı projesi olan FCAS'ta kriz bitmek bilmiyor. Çıkan anlaşmazlıklarla ilgili detaylar belli oldu.

#1
Foto - Türkiye devredeydi: Herkesten saklanan 6. nesil savaş uçağı projesinde büyük şok

GDH'de yer alan habere göre, Fransa, Almanya ve İspanya’nın ortak yürüttüğü FCAS programı, yalnızca Rafale ve Eurofighter filolarının yerini alacak bir uçak geliştirmeyi değil, aynı zamanda kapsamlı bir “sistemler sistemi” mimarisini hedefliyor.

#2
Foto - Türkiye devredeydi: Herkesten saklanan 6. nesil savaş uçağı projesinde büyük şok

Programın merkezinde, yoğun tehdit ortamlarında görev yapması planlanan Yeni Nesil Savaş Uçağı (NGF) bulunuyor. Bu uçağa; İnsansız “Remote Carrier” platformları Keşif, elektronik harp ve taarruz görevleri Tüm unsurları birbirine bağlayan bir combat cloud altyapısı eşlik edecek şekilde çok katmanlı bir yapı öngörülüyor.

#3
Foto - Türkiye devredeydi: Herkesten saklanan 6. nesil savaş uçağı projesinde büyük şok

Ancak FCAS’ın endüstriyel yapılanması, programın en tartışmalı noktası hâline gelmiş durumda. Dassault Aviation, NGF’nin ana yüklenicisi olarak belirlenirken; Airbus Defence and Space, Almanya ve İspanya’yı temsilen sistem mimarisi, insansız platformlar ve bazı görev fonksiyonlarından sorumlu konumda yer alıyor. Motor geliştirme Safran–MTU ortaklığına, sensör ve aviyonikler ise Thales, Indra ve Airbus’a dağıtılmış durumda.

#4
Foto - Türkiye devredeydi: Herkesten saklanan 6. nesil savaş uçağı projesinde büyük şok

Taraflar arasındaki temel anlaşmazlık, Dassault’nun savunduğu “en iyi yetenek” (best athlete) yaklaşımı etrafında şekilleniyor. Airbus, bu modelin Alman savunma sanayiinin kritik teknolojilere erişimini sınırladığını savunurken, Dassault ise net bir teknik otorite olmadan yeni nesil bir savaş uçağının geliştirilemeyeceğini vurguluyor. Bu görüş ayrılıkları, düşük görünürlük, görev sistemleri, insan–makine entegrasyonu ve motor teknolojileri gibi kritik alanlarda yapılması planlanan gösterim aşamalarının gecikmesine yol açmış durumda.

#5
Foto - Türkiye devredeydi: Herkesten saklanan 6. nesil savaş uçağı projesinde büyük şok

Michael Johansson, röportajında Saab’ın yeni nesil bir insanlı savaş uçağı geliştirebilecek yetkinliğe sahip olduğunu ifade ederken, olası bir iş birliğinde teknolojik bağımsızlığın korunmasının ön şart olduğunu vurguladı. Bu yaklaşımın, FCAS’ta yaşanan sorunlarla benzer kaygılara dayandığına dikkat çekti.

#6
Foto - Türkiye devredeydi: Herkesten saklanan 6. nesil savaş uçağı projesinde büyük şok

Johansson’a göre: Tamamen yeni bir insanlı savaş uçağının geliştirilmesi yaklaşık 10 yıl sürebilir Operasyonel hizmete giriş, 2030’ların sonlarını bulabilir Buna karşılık insansız iş birliği platformları, 4–5 yıl içinde sahaya indirilebilecek daha kısa vadeli bir öncelik Bu kapsamda Saab ve Airbus Defence’in, insansız muharip hava sistemleri alanında hâlihazırda erken aşamada temaslar yürüttüğü belirtiliyor.

#7
Foto - Türkiye devredeydi: Herkesten saklanan 6. nesil savaş uçağı projesinde büyük şok

Saab’ın açıklamaları, FCAS’ın karşı karşıya olduğu yapısal zorlukları bir kez daha gündeme taşıdı. İsveç’in Saab liderliğinde kendi gelecek hava muharebe sistemi çalışmalarını sürdürdüğü bilinirken, Almanya–İsveç eksenli daha dar kapsamlı bir endüstriyel model, Berlin için alternatif bir seçenek olarak konuşulmaya başlandı. Böyle bir senaryo, FCAS’ın Avrupa stratejik özerkliğinin temel taşı olma iddiasını zayıflatabilecek bir gelişme olarak değerlendiriliyor. FCAS’ın mevcut teknik, endüstriyel ve yönetsel sorunlarını çözüp çözemeyeceği ise önümüzdeki dönemde Avrupa savunma politikalarının yönünü belirleyecek kritik başlıklardan biri olmayı sürdürüyor.

#8
Foto - Türkiye devredeydi: Herkesten saklanan 6. nesil savaş uçağı projesinde büyük şok

Öte yandan Milli muharip uçak KAAN’ı gök vatanla buluşturmak için hummalı çalışma yürüten Türkiye, FCAS projesine de yakın ilgi gösteriyor. Fransız Senatosu’nun Dışişleri ve Savunma Komisyonu senatörlerinin Şubat 2025’te hazırladığı raporda, Türk Savunma Sanayii Başkanlığı yetkililerinin, Türkiye’nin 5. ve 6. nesil savaş uçağı geliştirme hedefleri doğrultusunda FCAS programına katılmak istediğini dile getirmişti. FCAS programında yer alan İspanya ve Almanya’nın Türkiye ile mevcut askeri iş birlikleri göz önüne alındığında, Ankara’nın bu iki ülke üzerinden FCAS’a dahil olmayı hedeflemesi olası görünüyor. Fakat Fransa’nın şu an için programa yeni ülkeleri dahil etmeye sıcak bakmadığı belirtiliyor.

Haberle ilgili yorum yapmak için tıklayın.

Yorumlar

hasel

Altıncı veya daha üstü uçakların üretilmesinden;uçak üreten devletler asla vazgeçmezler.Sürekli geliştirilmiş uçak yapmaya çalışırlar.VAZGEÇTİK-VAZGEÇİLDİ söylemleri;başka devletleri önlemeye yönelik,psikolojik engelleme,zaman kazanmaya yönelik davranışlar olabilir.
x

WhatsApp İhbar Hattı

+90 (553) 313 94 23