GDH Defence'ta yer alan habere göre, Türk savunma sanayiinin göz bebeği HÜRJET, önemli bir kilometre taşını daha geride bıraktı. TUSAŞ tarafından geliştirilen Türkiye'nin ilk yerli jet eğitim ve hafif taarruz uçağı, 100. test uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi.

Bu başarı, HÜRJET'in Türk havacılık tarihindeki yerini pekiştirdi. Proje, 2018 yılında Türk Hava Kuvvetleri'nin T-38M ve NF-5A/B 2000 uçaklarını yenileme hedefiyle başlatıldı.

HÜRJET, son dönemde gösterdiği performansla da dikkat çekiyor. 11 Temmuz'da gerçekleştirilen 79. sortide, uçak 30.000 feet irtifada 0.9 mach hıza ulaşmayı başarmıştı.

Türk Hava Kuvvetleri, ilk aşamada 4 adet HÜRJET sipariş etti. Bu siparişe 12 adet opsiyonel uçak da dahil edildi.

TUSAŞ'ın teslim planına göre, 2025 sonuna kadar 4 adet HÜRJET Block 0, 2028 sonuna kadar ise 12 adet HÜRJET Block 1 teslim edilecek.

Türk Yıldızları için de 12 adet ek HÜRJET Block 1 siparişi verildi. Bu gelişme, uçağın çok yönlülüğünü ortaya koyuyor.

Projenin motor tedariki konusunda da önemli adımlar atıldı. GE Aerospace ile 100 adet F404-GE-102 Turbofan Motoru için anlaşma imzalandı.

TUSAŞ, HÜRJET'in geleceğine dair iddialı hedefler belirledi. Şirket, 2030'ların ortalarına kadar Türk Hava Kuvvetleri'ne 100 adet, uluslararası müşterilere ise 300 adet HÜRJET satmayı planlıyor.

HÜRJET'in potansiyel müşterileri arasında Azerbaycan, İspanya ve Kanada gibi ülkeler bulunuyor. Bu durum, uçağın uluslararası arenada da ilgi gördüğünü gösteriyor.

Sonuç olarak, HÜRJET projesi Türk savunma sanayiinin geldiği noktayı gözler önüne seriyor. 100. test uçuşunun başarıyla tamamlanması, projenin geleceği için umut veriyor.