ABD ısrarla vermiyordu, MMU Kaan'ın motoru beklenirken TEI’den olay hamle geldi

Şirket, yatırımın tamamlanmasıyla birlikte toplam personel sayısını 4 bin 500 kişiye çıkarmayı hedefliyor. Yeni yayımlanan Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) raporunda yer alan bilgilere göre yatırım, uçak ve helikopter içten yanmalı motorları ile bu motorlara ait parça imalatı ve bakım faaliyetlerini kapsıyor.

TEI’nin kapasite artış projesi, içten yanmalı motor imalatında kullanılan kritik üretim aşamalarına odaklanıyor. Bu kapsamda yüzey temizleme, yıkama, kaplama ve yüzey kaldırma banyoları gibi süreçlerde mevcut hatlara ilaveler yapılması planlanıyor.

Şirket, söz konusu yatırımla birlikte uçak ve helikopter motor parçalarının imalat kapasitesini artırmayı ve üretim süreçlerinde kullanılan teknolojik altyapıyı daha ileri bir seviyeye taşımayı amaçlıyor. Tesisin, mevcut uygulamada olduğu gibi yılda 300 iş günü ve üç vardiya düzeninde faaliyet göstermeye devam edeceği belirtiliyor.

Yaklaşık 74,3 milyon TL tutarındaki yatırım bütçesinin, hem üretim hem de motor bakım süreçlerinin modernizasyonuna ayrıldığı ifade ediliyor. TEI, bu yatırımla birlikte Eskişehir’deki yerleşkesinin havacılık motorları alanındaki stratejik rolünü daha da güçlendirmeyi hedefliyor.

Uzmanlar, söz konusu kapasite artışının yalnızca üretim hacmine değil, aynı zamanda kalite, sürdürülebilirlik ve tedarik sürelerine de olumlu katkı sağlamasının beklendiğini değerlendiriyor.

ÇED raporuna göre, hâlihazırda 3 bin 453 personelin görev yaptığı TEI Eskişehir tesislerinde, kapasite artışıyla birlikte ilk aşamada 47 yeni istihdam sağlanacak. Yeni üretim ve bakım birimlerinin devreye alınması ve tam kapasiteye ulaşmasıyla birlikte toplam çalışan sayısının kademeli olarak 4 bin 500 kişiye yükselmesi öngörülüyor.

Bu artışın, Eskişehir ve çevre iller için önemli bir istihdam ve nitelikli iş gücü katkısı oluşturacağı belirtiliyor.