Türkiye’nin ikinci elektrikli otomobili sahneye çıktı! IONIQ 3 İzmit’ten 40’tan fazla ülkeye ulaşacak! İşte tüm detaylar!

Hyundai Motor Company, elektrikli mobilite vizyonunu Avrupa’nın günlük ihtiyaçlarına uyarlamak amacıyla geliştirdiği tamamen elektrikli kompakt hatchback modeli IONIQ 3’ü İtalya’da tanıttı. Dünya prömiyeri Milano Tasarım Haftası kapsamında gerçekleştirilen model, markanın tasarım mirasını modern elektrikli mobilite yaklaşımıyla bir araya getiriyor. Bu mirasın kökeni ise Giorgetto Giugiaro imzalı 1974 tarihli Pony Coupé’ye kadar uzanıyor.

IONIQ 3, Hyundai’nin “Art of Steel” tasarım felsefesinden ilham alan güçlü görünümünü, sade ve kullanıcı dostu teknolojilerle birleştirirken, geniş ve konforlu bir iç mekân sunuyor. Türkiye’de üretilecek ikinci elektrikli model olma özelliğini taşıyan araç, insan odaklı modern mobilite anlayışını yansıtıyor.

Model, aerodinamik verimlilik ile iç mekân genişliğini birlikte sunan “Aero Hatch” tasarım yaklaşımıyla geliştirildi. Alçak ve akıcı ön tasarım, düz ilerleyen tavan çizgisiyle devam ederek arka spoylere doğru dinamik biçimde uzanıyor. Bu yapı özellikle arka koltuk yolcuları için baş mesafesini artırarak ferah bir yaşam alanı sağlıyor.

Hyundai Motor Avrupa Başkanı ve CEO’su Xavier Martinet, modelle ilgili olarak, “IONIQ 3, Hyundai’nin Avrupa’daki elektrikli araç ürün gamında önemli bir rol oynuyor. IONIQ markasının temel değerlerini günlük kullanıma uygun kompakt bir formatta sunuyor. IONIQ 3 ile elektrikli mobiliteyi daha erişilebilir hale getiriyoruz” dedi.

Şehir içi kullanım odaklı olarak genç aileler ve fonksiyonelliğe önem veren kullanıcılar için geliştirilen model, Hyundai Motor Grubu’nun E-GMP platformu üzerine inşa edildi. 400 volt mimariye sahip araç, verimlilik, menzil ve şarj performansını dengeli biçimde sunuyor. IONIQ 3, iki farklı batarya seçeneğiyle geliyor. Standart versiyon 344 kilometrenin üzerinde, uzun menzilli versiyon ise 496 kilometrenin üzerinde WLTP menzili sunuyor. Araçta önden çekişli sistem ve rejeneratif frenleme özellikleri bulunuyor.

Model, “Art of Steel” tasarım dilini kompakt segmentte temsil ediyor. Piksel aydınlatma imzası ve “H” harfine gönderme yapan dört nokta detayı, aracın karakteristik görünümünü güçlendiriyor. Yaklaşık 0.263 sürtünme katsayısı ise aerodinamik verimliliği destekliyor. IONIQ 3; farklı dış renk, iç mekân kombinasyonları ve jant seçenekleriyle kişiselleştirilebiliyor. Daha sportif bir görünüm isteyen kullanıcılar için geliştirilen N Line versiyonu da dikkat çekiyor.

Araçta kullanılan teknoloji, kullanım kolaylığına odaklanıyor. Avrupa’da ilk kez sunulan Pleos Connect bilgi-eğlence sistemi, Android Automotive OS tabanlı yapısıyla dikkat çekiyor. Sistem, geniş ekran seçenekleri ve sezgisel kullanım sunarken sürüş bilgileri ayrı bir dijital ekrandan takip edilebiliyor.

Modelde ayrıca Digital Key 2, Plug & Charge, entegre rota planlayıcı ve V2L gibi özellikler yer alıyor. Hızlı şarj ile batarya yüzde 10’dan yüzde 80’e yaklaşık 29 dakikada dolabiliyor.

Kompakt boyutlarına rağmen geniş bir iç hacim sunan IONIQ 3, “Furnished Space” yaklaşımıyla tasarlandı. Uzun aks mesafesi ve düz zemin yapısı sayesinde ferah bir kabin sunulurken, 441 litrelik bagaj kapasitesi günlük kullanım ihtiyaçlarını karşılıyor. Ek depolama alanı sunan Megabox çözümü de pratiklik sağlıyor.

İç mekânda; dinlenme koltukları, ısıtma ve havalandırma sistemleri, geri dönüştürülmüş malzemeler, BOSE® ses sistemi ve ambiyans aydınlatma gibi donanımlar da sunuluyor.

IONIQ 3, Hyundai SmartSense sürüş destek sistemleriyle donatıldı. Otoyol Sürüş Desteği 2, Uzaktan Akıllı Park Asistanı, Çevre Görüş Kamerası ve Kör Nokta İzleme gibi özellikler güvenliği artırıyor. Araçta ayrıca 7 hava yastığı bulunuyor.

Avrupa için geliştirilen modelin üretimi, Hyundai Assan İzmit fabrikasında Ağustos ayında başlayacak. Araç, Eylül ayında Türkiye ile eş zamanlı olarak Avrupa’da satışa sunulacak ve 40’tan fazla ülkeye ihraç edilecek. 147 PS ve 135 PS güç seçeneklerine sahip olan model, 250 Nm tork ve 170 km/s maksimum hız sunarak modern şehir yaşamına uygun bir performans vadediyor.