Haber Merkezi Giriş Tarihi: 2025-11-21 00:55 Güncelleme Tarihi: 2025-11-21 01:04

Rusya yeni oyuncağını tanıttı! F-35'i gölgede bırakacak

Rusya, beşinci nesil savaş uçağı programını güçlendirecek kritik bir adım daha attı. United Engine Corporation (UEC) tarafından geliştirilen 177S turbofan motoru, Dubai Airshow 2025’te ilk kez kamuoyuna tanıtıldı. UEC, Rostec bünyesinde faaliyet gösteriyor ve motor, Rusya’nın taktik jetleri için tasarlanmış yeni nesil itki sistemlerinin son halkası olarak gösteriliyor.

177S, Su-27 ailesinin kullandığı AL-31F/FP serisinin doğrudan evrimi olarak tasarlandı. En büyük avantajı, gövde uyumluluğu sayesinde mevcut uçaklara minimum modifikasyon ile entegre edilebilmesi. Bu, Rus Hava Kuvvetleri ile ihracat müşterileri için maliyet ve zaman tasarrufu anlamına geliyor.

Motorun teknik özellikleri: Art yakıcılı itki: 14.500 kgf (31.967 lbf), Kuru itki: 9.000 kgf (19.841 lbf), Ağırlık: 1.530 kg, Giriş çapı: 905 mm, Özgül yakıt tüketimi: 0,67 kg/kgf-sa (iyileştirilmiş), Servis ömrü: 6.000 saat, Bakım aralığı: 1.500 saat. Bu değerler, AL-31 serisinin erken modellerine kıyasla 4 kat daha uzun ömür ve kayda değer yakıt verimliliği sunuyor.

Motorun performansı küresel rakiplerle de karşılaştırıldı: F-22 Raptor – F119-PW-100: ~15.800 kgf itki F-35 – F135-PW-100: ~19.000 kgf itki Çin WS-10/WS-15: 13.500–15.000 kgf aralığı

177S bu kıyaslamada itki olarak F119 seviyesine yakın, WS-15’in üst sınırında konumlanıyor; ancak F135’in gerisinde kalıyor. Rusya’nın özellikle süperseyir (supercruise) kabiliyeti için kritik gördüğü motor, Su-57’nin gerçek beşinci nesil performans seviyesine ulaşmasını sağlayacak.

177S, modern savaş motorlarının gerektirdiği en son sistemlerle donatıldı: İtki vektörleme nozulları: Post-stall manevralarda üstün kontrol kabiliyeti.

FADEC sistemi: Tam dijital motor yönetimi, Hidromekanik yedek kontrol. Entegre sağlık izleme sistemib

Yeni nesil blisk fan: Yabancı cisim ve kuş çarpmasına karşı daha dayanıklı Bu gelişmeler, motoru hem daha güvenilir hem de bakım açısından daha ekonomik hale getiriyor.

UEC, motorun öncelikli olarak şu uçaklarda kullanılacağını duyurdu: Su-57 Felon (Rusya’nın 5. nesil avcı uçağı) Su-35S’in geç modelleri Su-75 Checkmate (geliştirme aşamasında) Seri üretimin 18–24 ay içinde başlaması planlanıyor. Böylece 177S, Su-57 programının uzun süredir beklenen “ikinci aşama motoru – Izdeliye 30” rolünü üstlenmiş olacak.

Bu arada Rus kaynaklarına göre, adı resmen açıklanmayan bir yabancı müşteriye 2 adet Su-57 teslimatı gerçekleştirildi. Böylece Rusya, ABD ve Çin’in ardından beşinci nesil bir savaş uçağını ihracat eden üçüncü ülke konumuna geldi. 177S motorunun sahaya girmesi, Rus taktik havacılığı için önemli bir sıçrama olarak değerlendirilirken, Su-57’nin gerçek anlamda beşinci nesil kabiliyetlere yaklaşması açısından kritik bir dönüm noktası olarak görülüyor.