Şırnak Üniversitesi akademisyenleri, Cizre'deki 1,5 kilometrelik virajlı kara yolunda yaşanan kazaların azaltılması amacıyla rapor hazırladı. Raporda, orta refüjde çelik korkuluklar yerine deformasyonu düşük beton bariyerlerin kullanılması önerildi.