Koronavirüs otomotivdeki dengeleri sarstı! Oto yedek parça fiyatları uçtu
Milli İradenin Sesi Yeni Akit
Türkiye ve dünyadaki gelişmeleri yakından takip etmek için Google listenize Yeni Akit'i ekleyin.
Dünyayı alarma geçiren Koronavirüs (Covid-19) nedeniyle Çin’de otomotiv yedek parça üretimine ara verilmesi, ithalatçı firmaların ürün tedarik etmelerini güçleştirdi. Kriz, parça fiyatlarının yüzde 30 artmasına yol açtı.
Buğra Kardan
Ölümlere sebep olan, dünyaya korku salan Koronavirüsten (Covid-19) ötürü Çin’de otomotiv yedek parça üretimi ve ihracatı durduruldu. Tartışmalı kararın ardından ithalatçı firmalar yeni ürün temin edemedi. Stokları da eriyen bu firmalar, zamma yöneldiler. Zamları takiben Çin yapımı rulmanın fiyatı 600 liraya, park lambasının 420 liraya, çın çın kornanın 260 liraya, dış aynanın fiyatı da 220 liraya kadar çıktı. Fren balatasının bedeli 200 liraya, kapı açma kolunun 150 liraya, paçalığın 90 liraya, oto adaptörünün ise 30 liraya fırladı.
“Talepleri karşılayamıyoruz”
Şu aşamada ürün bulamamaktan yakınan otomotiv yedek parça firmalarının yetkilileri, “Ambarlarımız ve depolarımız boşalıyor. Talepleri karşılayamaz haldeyiz. Ellerimiz kollarımız bağlı” diye dert yanıyor.
Covid-19’un yedek parça ithalatına darbe vurduğuna dikkat çeken aynı yetkililer, “Dükkânlara yeni ürünlerin gelmemesi fiyatları uçurdu. Umarız panik atlatılır, hayat normale döner. Aksi takdirde fiyatlar rekora yürür” ifadelerini kullanıyor.
Maliyetler yükseldi
MAN, Scania ve Volvo markalı taşıtlara yedek parça satan Hıdırusta Yönetim Kurulu Başkanı Ramazan Şahin, Yeni Akit’e yaptığı açıklamada Koronavirüsün Çin menşeli ürünlerin fiyatlarını yüzde 30 arttırdığına işaret etti. Konyalı ve Bursalı şirketlerin parça maliyetlerinin tavana vurduğunu anlatan Şahin, “Doğal olarak belli başlı ürünlerin fiyatlarında ibre yukarı döndü. Ama şu muhakkak ki virüsün kontrol altına alınması, çarkların yeniden dönmesiyle fiyatlar aşağıya gelecektir” dedi.
Tedbir alma zamanı
Covid-19, otomotiv yan sanayi üreticilerini de tedirgin ediyor. Bu üreticilerden Farplas’ın CEO’su Ömer Burhanoğlu, salgına karşı temkinli olunması ve B planının devreye sokulması uyarısında bulundu. Otomotiv imalatının gerilememesi için ilave tedbirler alınmasını talep eden Burhanoğlu‘ndan ayrıca “Tedarik zincirinin bir tarafında Çinlilerin bulunduğu unutulmamalı. Ölümcül virüsün dünyaya yayılmasının önüne geçilemediği takdirde zincirde aksamalar yaşanabileceği akıllardan çıkarılmamalı” ikazı geldi.
