Kuzey Kıbrıs'ta Girne açıklarında batan yolcu gemisiyle ilgili soruşturmada aralarında kaptan M.Ö.'nün de bulunduğu 9 şüpheli yeniden hakim karşısına çıkarılırken, mahkemeye sunulan ilk bilirkişi raporu yaşanan skandalı gözler önüne serdi. Raporda, facianın göz göre göre geldiği belgelendi; geminin su almaya başladığı andan itibaren kaptanın hız kesmesi durumunda batmadan limana dönme ihtimalinin çok yüksek olduğu değerlendirmesine yer verildi.