Temmuz 2024’te 1 milyar dolarlık yatırım ve Türkiye’yi Avrupa üretim üssü yapma vaadiyle duyurulan Çinli marka BYD’nin Manisa projesinde henüz somut bir adım atılmaması dikkat çekerken, aynı markanın Türkiye’de 60 bine yakın araç satmasına rağmen üretim tarafında belirsizliğin sürmesi tartışmaları büyütüyor. Yatırımın Macaristan’a kaydığı yönündeki gelişmeler soru işaretlerini artırırken, gözler devletin olası yaptırımları, teşviklerin geri alınması ve teminat mekanizmalarının nasıl işletileceğine çevrildi.